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法蘭克福車展:奔馳S500混合動(dòng)力版首發(fā)

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  [汽車之家 資訊]  在2013法蘭克福車展上,,奔馳新一代S500 Plug-in Hybrid(插電式混合動(dòng)力)正式亮相,預(yù)計(jì)新車會(huì)在2014年正式銷售,。

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  奔馳新一代S500 Plug-in Hybrid最大的亮點(diǎn)在于它所使用的這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),,其由3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和可輸出109馬力(80kW)的電動(dòng)機(jī)組成。依靠這套動(dòng)力系統(tǒng),,該車從靜止加速至100km/h需5.5秒,,極速為250km/h。

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  而在油耗方面,,新一代S500 Plug-in Hybrid可實(shí)現(xiàn)3L/100km的優(yōu)秀成績,,二氧化碳排放量也僅為69g/km,能耗和排放水平領(lǐng)先于同級別對手,。另外,,該車在電池充滿電的情況下,以純電力驅(qū)動(dòng)可行駛約30公里,。(編譯/汽車之家 阮志輝)

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  明年上市 新一代S級插電式混動(dòng)官圖發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201308/600880.html

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法蘭克福車展:奔馳S500混合動(dòng)力版首發(fā) 汽車之家
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  • 奔馳S級新能源 2016款 S 500 e L 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.36 39.88 7.70
    測試文章:接過環(huán)保的旗幟 奔馳S 500 eL性能測試
    評測編輯-:

    S 500 eL確實(shí)是一臺很棒的車,豪華,、高雅,、環(huán)保集多種優(yōu)勢于一身,關(guān)鍵是可以充電,,這樣一來上下班在城里的路程基本都可以實(shí)現(xiàn)0油耗駕駛,。問題是這車太貴了,175萬,,都能買邁巴赫S 400了,,還能饒個(gè)C級,所以給個(gè)7分吧,,不是車不好,,你們懂吧,除非你有很高的覺悟,。

    評測編輯-:

    S級在豪華車?yán)镞€是老大,,氣場和底蘊(yùn)在這里,與世無爭的感覺,。這個(gè)車百公里油耗7.7升我也挺意外的,,這么大個(gè)一車做到這種油耗水平不容易。不過問題還是有,,就是價(jià)格因素,,比之前S 400 L HYBRID貴了不少,象征意義大于實(shí)際意義吧,,但我還是很喜歡,。

    評測編輯-:

    S500eL是一款油耗只有7.7升的大家伙,也是一款加速5秒多豪華車,。尾部那個(gè)e代表了它的特殊身份,,不過實(shí)際開起來卻似乎只能在起步一剎那能感覺到電流的力量。雖然它很特別,雖然它也很環(huán)保,,不過一想到和它使用相同發(fā)動(dòng)機(jī)的邁巴赫S級比它還便宜,,使用八缸機(jī)的S500和它價(jià)格差不多,你就會(huì)知道它尾部的那個(gè)“e”還是不太現(xiàn)實(shí),。

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加載中

奔馳S級新能源 2014款 S 500 Plug-in Hybrid

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息