5秒俱樂部法蘭克福車展10款性能車盤點

王寅

2013年09月14日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在本周中,，2013法蘭克福車展正式開幕,，數(shù)十款的首發(fā)新車中肯定有您欣賞的那一款。今天,，我們帶來的是法蘭克福車展性能車盤點,，選取的標準是三個：0-100km/h加速時間在5秒內,；本屆車展首發(fā)；量產車（即非概念車）,。里面包括新高爾夫R,，新S63 AMG、918 Spyder,、458 Speciale在內共10款讓人熱血沸騰的產品,。接下來我們就看看車展有哪些首發(fā)新車進入今天的“5秒俱樂部”。

● 高爾夫R
動力參數(shù)：300馬力/380N·m
0-100km/h加速時間：4.9秒

　　作為一款純粹的小鋼炮車型,，本屆法蘭克福車展上,，全新一代高爾夫R迎來了首發(fā),。和現(xiàn)款車型不同，新一代高爾夫R使用了全新設計的EA888系列2.0T發(fā)動機（現(xiàn)款為EA113系列）,，最大功率輸出300馬力，峰值扭矩380N·m,。在與6速DSG變速箱配合下,，新車0-100km/h加速時間為4.9秒。與6速手動變速箱配合下,，0-100km/h的加速為5.1秒,。

　　全新高爾夫R配備了來自Haldex的第5代四驅系統(tǒng)，這套系統(tǒng)相比現(xiàn)款車型所配備的四驅系統(tǒng)重量更輕,，響應速度也更快,。新車還配備了XDS 電子差速鎖，同時其ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)按下后擁有“ESC Sport”以及完全關閉（長按3秒）兩個狀態(tài),，進一步滿足駕駛者玩車的需求,。

　　編輯簡評：從R32到R20到今天的第七代高爾夫R，三代高爾夫R的0-100km/h加速成績在不斷刷新：6.5秒--5.7秒--4.9秒,，我們看到這款小鋼炮車型在不斷進化,。新一代高爾夫R更強的動力輸出、更快的加速,、320km/h的表底,、新的四驅系統(tǒng)、完全能關閉的ESP系統(tǒng),，都給大家?guī)砹?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/2850/" target="_blank">無限期待,。

　　但是從實車來看，Recaro座椅不見了,，地板式油門踏板被取消則讓我們有些遺憾,。還有就是新一代EA888發(fā)動機使用鋁制缸體能否像現(xiàn)款高爾夫R EA113發(fā)動機鑄鐵缸體發(fā)動機那么充滿改裝潛能，我們還將繼續(xù)關注,。最后提一下,，這款車還是我們今天5秒俱樂部匯總車型里預計售價最低的一款。

　　0-100km/h：4.9秒車展體驗全新高爾夫R
　　//zphnet8.com/drive/201309/615728.html

● 賓利歐陸GT V8 S
動力參數(shù)：529馬力/680N·m
0-100km/h加速時間：4.5秒

　　歐陸GT V8 S搭載了最大輸出功率為529馬力（389kW）/峰值扭矩680N·m的4.0升8缸雙渦輪增壓發(fā)動機,，相比普通歐陸GT V8車型,，新版本的最大功率和扭矩分別提高了22馬力（16kW）和20N·m。傳動部分仍匹配的是8速自動變速箱,。

　　加速性能方面,，歐陸GT V8 S表現(xiàn)有一定提升，其中硬頂版本0-100km/h加速僅需4.5秒,，相比普通版本快了0.3秒,。而GT V8 S敞篷版也僅需4.7秒便可“破百”,。除此之外，歐陸GT V8 S還對底盤方面進行了更加運動化的調校,，其中車身高度降低了10mm,，并且重新校準了減震控制系統(tǒng)的一些標定數(shù)據(jù)，使得這款歐陸GT V8 S有更出色的彎道性能,。

　　編輯簡評：前兩天編輯和同事還在討論,，目前國內歐陸GT車型是越來越多。帥氣的雙門Coupe造型,，英倫氣質,、精致的內飾還有新的4.0T發(fā)動機（相比此前6.0T發(fā)動機入門門檻更低）都是人們越來越多選擇這款車的原因。由于中國市場的重要性,，我們預計賓利歐陸GT V8 S有望最快年內就會引入到國內,。

　　法蘭克福車展：賓利歐陸GT V8 S亮相
　　//zphnet8.com/news/201309/613079.html

● 寶馬i8
動力參數(shù)：362馬力/570N·m
0-100km/h加速時間：4.4秒

　　在法蘭克福車展上，寶馬正式發(fā)布了i8的量產版車型,。新車搭載由1.5L三缸雙渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),。這套混動系統(tǒng)工作時的最大輸出功率可達到362馬力，峰值扭矩為570N·m,。i8從靜止加速至100km/h僅需4.4秒,，極速可達到250km/h。而在純電動模式下,，可以續(xù)航35公里,，最高時速也可達到120km/h。

　　寶馬i8量產版車型延續(xù)了概念車的設計,，車身線條流暢,，配合大尺寸的合金輪圈使新車具備了非常動感的視覺效果。同時,，量產版車型使用了諸多輕量化的材料,，車身重量不超過1490kg，再加上高效的混合動力系統(tǒng),，讓它具有非常低的二氧化碳排放量,，目前公布的數(shù)據(jù)是僅為59g/km，而油耗也僅有2.5L/100km,。