● 困難

　　◆ 強勁的競爭對手

　　未來將上市的新一代國產308將面對實力最強勁的競爭對手就是高爾夫7,，同樣基于模塊化平臺的高爾夫7,，在國內擁有著眾多的擁躉，無論是在品牌影響力還是產品口碑上都具備了極強的競爭力,，這款車也將會在2014年上市,，其將會對全新一代308造成較大的競爭壓力。

　　◆ 改變自身形象

　　除此之外,，目前在售的日韓系,、歐美系競爭對手也憑借多年的耕耘積累了不錯的口碑，這些廠商陸續(xù)推出的新產品及技術的更新也比較快,，而這也得到了消費者的認可,。

『現款標致308 1.6L/2.0L+4AT的動力組合相比競爭對手略顯陳舊』

　　但是近幾年東風標致的車型換代以及技術更新都比較慢，尤其是“經久不衰”的1.6L和2.0L發(fā)動機以及4速手自一體變速箱,，這套動力組合在動力和燃油經濟性上經常受人詬病,，這對于東風標致的品牌形象還是有著較大的影響。雖然東風標致的產品也在逐漸更新動力系統(tǒng),，但是想要轉變人們對其產品的看法還需時日,。

『圖中口碑排名為現款標致308默認競爭對手排名，而非緊湊型車排名』

　　從我們對于現款國產308用戶口碑的統(tǒng)計（點擊查看現款標致308用戶口碑統(tǒng)計）就可以看到,，用戶對于現款車型的性價比并不滿意,。這也間接反映了東風標致及其產品在消費者心中的地位,。誠然全新一代308有了很多變化,，但是消費者的固有印象還需要時間來轉變,，所以未來如何能更快的讓消費者認識和接收國產全新308是東風標致需要認真考慮的,。

● 一些不確定因素

　　◆ 三廂版的外觀設計

　　首先不確定的就是三廂版的外形設計如何，因為海外版并沒有相應車型,。三廂版車型是東風標致在兩廂版車型上重新設計的,，這額外加上去的“屁股”能否協(xié)調，能否得到消費者的認可對于國產全新308來說很重要,。

『之前曝光的全新308三廂版諜照』

　　從之前我們曝光的國產產能來看,，三廂版車型在全新308的產能規(guī)劃上占比很大,，所以三廂版車型的外觀設計決定了新車能否獲得不錯的銷售表現。

　　◆ 車內空間如何,？

　　在車身尺寸方面,，海外版標致新一代標致308的長寬高分別為4250/1815/1460mm，軸距為2608mm,。其相比高爾夫7軸距短了29mm,，這縮短的軸距是否會影響后排空間的表現，目前還不確定,。另外,，我們看到海外版308配備了全景天窗，未來的國產版車型是否會配備也是一個未知數,。

　　◆ 操控還是舒適,？

　　操控性一直是消費者對于現款308不太滿意的地方，不過這也是由于308更偏向舒適性的調校所造成的,。海外版的新一代308將高爾夫7列為主要對標車型,，其在懸架方面有著更偏向操控性的設計。未來的國產308是繼續(xù)舒適性的調校,，還是能夠更好的均衡舒適與操控,，目前還不確定。

　　◆ 高性能版車型--308 R

　　在開幕不久的法蘭克福車展上,，標致發(fā)布了308 R概念版車型,，未來這款車的量產版本將成為大眾尚酷R、高爾夫R的競爭對手,。從最新曝光的諜照看,，未來標致將會推出308 GTi。根據之前的報道標致208 GTi未來將引入國內,，那么按照標致的策略未來引入308 R或308 GTi的可能性較大,，因為引入相關性能車型對于提升標致在國內的品牌和產品形象很有幫助。

『標致308 R概念車』

　　總結：全新一代標致308時尚,、動感且充滿科技感,，這些都將成為新一代308在國內征戰(zhàn)的籌碼。但是國產308還需要面對強大的競爭對手和很多的不確定因素,。編輯認為客觀的看待競爭,，并將消費者需求擺在產品國產化的第一位，是國產全新308制勝的關鍵,，只有這樣才能贏得和對手的競爭,。（文/汽車之家 章寧）

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