或2015年亮相奧迪新一代R8最新假想圖

曹雷

2013年09月25日 08:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，一組奧迪新一代R8的最新假想圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光了出來,。據(jù)之前消息，該車預(yù)計(jì)在2015年正式發(fā)布,。

　　最新假想圖中的奧迪新一代R8明顯借鑒了不久前在2013法蘭克福車展發(fā)布的奧迪Nanuk quattro 概念車的設(shè)計(jì)語言,，大嘴式前進(jìn)氣格柵、犀利的前大燈,、車身兩側(cè)寬大的進(jìn)氣口等都與后者設(shè)計(jì)相似,。據(jù)最新消息，奧迪新一代R8也將采用矩陣式LED前大燈技術(shù),。

　　配置方面,，新一代R8車內(nèi)的MMI信息娛樂系統(tǒng)將得到升級，還或?qū)⑴鋫鋽?shù)字儀表盤,。此外新車在采用輕量化車身設(shè)計(jì)之后,，整備質(zhì)量有望控制在1500kg以內(nèi),。

　　動力方面,，奧迪新一代R8有望搭載的是4.2升V8或5.2升V10發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)將配備自動啟停系統(tǒng),，新車燃油經(jīng)濟(jì)性或?qū)⑻嵘?0%左右,。（編譯/汽車之家曹雷）

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評測編輯-張郁達(dá)：	這代R8已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)成熟,，無論是性能還是外形，而且內(nèi)飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適,，視野良好,，作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時,，R8依然堅(jiān)持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機(jī),，令人敬畏，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了,。缺點(diǎn)嘛,，就是過分低調(diào)，亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2
評測編輯-李佳：	跟上一代R8相比,，這代R8變化十分明顯,，尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去,，除非你真在乎那零點(diǎn)幾秒的加速成績,。不過話又說回來,，R8就沒必要買這么頂配的,，等等普通版的5.2FSI就足夠了。
評測編輯-張可：	如今能堅(jiān)持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,，性能完全令人滿意,，而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下審美,，而且足夠亮騷,。沒什么太多好說的，這個圈子的朋友們會有更多自己的看法,。比如多加30萬買個蘭博基尼,。

奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：最簡單的超級跑車！首測奧迪R8 4.2FSI
評測編輯-韓路：	我一直再強(qiáng)調(diào)R8是最容易上手的超級跑車,，沒有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng),、沒有難以駕馭的感覺，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風(fēng)的外形,，如果讓我在F430/Gallardo/R8中進(jìn)行選擇,，我會毫不猶豫選擇R8，當(dāng)然了,，迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,，還有那個讓人癡迷的日間行車燈。
評測編輯-王苦公：	R8不是性能最好的跑車,、也不是價格最厚道的跑車,，但如果說它是最迷人的跑車，我想不會有人反對。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場,，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為,。不過R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識了奧迪這個品牌。
評測編輯-孟慶嘉：	描述奧迪R8的外觀,，我只能用著迷來形容,！尤其是它的那對兒行車燈！絕對的銷魂,、夢幻,！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”！然而,，談到舒適性和易用性,，奧迪R8就顯得更有特點(diǎn)了，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同,！

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