自從2012年初發(fā)生“昌河罷工”事件后,，中國(guó)長(zhǎng)安對(duì)昌河的控制已經(jīng)是名存實(shí)亡,，而2008年就曾想過“迎娶”昌河汽車的北汽集團(tuán)終于贏得“美人歸”,。
日前，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人和昌河汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人相繼向媒體證實(shí),，今年6月份中國(guó)長(zhǎng)安高層已經(jīng)簽署同意昌河汽車脫離中國(guó)長(zhǎng)安事宜，國(guó)慶節(jié)后國(guó)資委,、工信部等部委也已完成會(huì)簽程序,。另外，記者從多方人士處獲悉,，北汽入股昌河汽車一事基本敲定,，但尚未簽約，景德鎮(zhèn)當(dāng)?shù)卣畬⒃诮衲甏刹?huì)上宣布此事,。未來北汽將成為昌河汽車第一大股東,，江西省國(guó)資委為第二大股東，景德鎮(zhèn)國(guó)資委為第三大股東,。
“中國(guó)式并購(gòu)”6月終結(jié)
今年7月下旬,，江西省省長(zhǎng)鹿心社在江西省委十三屆七次全體（擴(kuò)大）會(huì)議上表示鼓勵(lì)昌河汽車等企業(yè)兼并重組，就此已經(jīng)暗示“昌河早脫離中國(guó)長(zhǎng)安”,，也宣告中國(guó)長(zhǎng)安重組昌河三年的緣分走到盡頭,。
2009年11月，在國(guó)家有關(guān)部委的撮合下,，中國(guó)長(zhǎng)安以23%的股權(quán)鯨吞了中航工業(yè)旗下昌河汽車,、哈飛汽車、東安動(dòng)力,、昌河鈴木,、東安三菱的股權(quán)，一舉成為中國(guó)第四大汽車集團(tuán),。這起由國(guó)資委主導(dǎo)的行政性劃撥,，從一開始各方就很不情愿。
“實(shí)際上今年6月份,，中國(guó)長(zhǎng)安已經(jīng)同意昌河汽車脫離,，并與江西省國(guó)資委簽署了相關(guān)文件，”昌河汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，國(guó)慶節(jié)后,，國(guó)資委、工信部等部委完成了會(huì)簽事宜,，昌河汽車現(xiàn)在歸江西省國(guó)資委管,。
中國(guó)長(zhǎng)安相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，中國(guó)長(zhǎng)安與昌河汽車已經(jīng)分手,，根據(jù)協(xié)議，昌河汽車獨(dú)立后保留景德鎮(zhèn)基地和九江基地,，合肥基地則劃歸中國(guó)長(zhǎng)安,，成為重慶長(zhǎng)安汽車微車生產(chǎn)基地,。至此，2009年那起“中國(guó)式并購(gòu)”宣告失敗,。
北汽重組昌河將公布
也就在昌河汽車獲得獨(dú)立后,，由江西省政府主導(dǎo)的二次重組開始拉開帷幕，7月以來多家國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)人士紛紛造訪昌河汽車,，其中北汽集團(tuán)表現(xiàn)的尤為積極,。
早前，江西省政府屬意讓江鈴汽車重組昌河汽車,，并引進(jìn)江西銅業(yè)集團(tuán)公司作為戰(zhàn)略投資者,，由于種種原因，江鈴最終放棄重組昌河事宜,。9月下旬,，景德鎮(zhèn)當(dāng)?shù)攸h報(bào)正式披露“昌河汽車將被北汽集團(tuán)重組”，由于事情還在談判過程中,，景德鎮(zhèn)市委領(lǐng)導(dǎo)極為惱火,，對(duì)提供材料和報(bào)道此事的相關(guān)人員進(jìn)行了處理，并緊急刪除被網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載的新聞,。
然而,，紙終究包不住火?！笆弧眹?guó)慶節(jié)后,，北汽集團(tuán)內(nèi)部人士向媒體透露，北汽重組昌河正順利推進(jìn),，10月份將宣布結(jié)果,，昌河汽車或?qū)潥w至北汽集團(tuán)新成立的整車事業(yè)部。接近景德鎮(zhèn)當(dāng)?shù)卣囊幻耸扛嬖V記者,，北汽重組昌河一事將在10月18日-10月22日舉行的景德鎮(zhèn)瓷博會(huì)期間公布,，“當(dāng)?shù)卣鲇诒Ｃ芎途S護(hù)穩(wěn)定的因素考慮，是嚴(yán)禁此事提前披露的”,。
三方股東主導(dǎo)下的昌河
擁有小型車技術(shù)和合資公司的昌河汽車是一塊優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),，為何最終選擇北汽集團(tuán)呢？接近昌河汽車的人士告訴記者,，一是昌河與北汽有淵源,，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔡速平2008年前是昌河汽車總經(jīng)理，他做了昌河汽車現(xiàn)有管理層很多工作,；二是江西省有高層與北汽董事長(zhǎng)徐和誼相熟,，這名部級(jí)高官此前在北京市擔(dān)任過要職，此人認(rèn)可北汽集團(tuán)有重組的實(shí)力,。
“實(shí)際上,，北汽集團(tuán)只是昌河汽車第一大股東而已,，江西省國(guó)資委為第二大股東，景德鎮(zhèn)國(guó)資委為第三大股東”,，該名人士透露,，此前談判過程中，北汽集團(tuán)承諾維持現(xiàn)在的昌河汽車管理層不變,，但會(huì)派一名財(cái)務(wù)人員來?yè)?dān)任副總經(jīng)理,。
如此格局對(duì)于昌河汽車未來的發(fā)展是福是禍呢？一名曾任職昌河汽車內(nèi)部職務(wù)的人士認(rèn)為,，三方股東的構(gòu)成對(duì)于昌河汽車來說并不是一件好事,，今后公司管理層將會(huì)面臨多重挑戰(zhàn)和問題，“江西省國(guó)資委成為昌河第二大股東出于維護(hù)穩(wěn)定考慮,，也起到一個(gè)協(xié)調(diào)者的角色,，避免中國(guó)長(zhǎng)安重組昌河相類似的情況發(fā)生；北汽集團(tuán)的入主應(yīng)該吸取中國(guó)長(zhǎng)安的教訓(xùn),，派駐人員級(jí)別要高些,，在北汽集團(tuán)說話有分量，能協(xié)調(diào)資源幫助昌河發(fā)展,；景德鎮(zhèn)國(guó)資委的介入實(shí)際上顯得有點(diǎn)多余”,。
據(jù)接近北汽集團(tuán)的一名人士透露，北汽集團(tuán)重組昌河汽車后,，除提供資金支持外,，還將提供一些車型。昌河汽車銷售公司黨委書記吳唐生此前透露,，將在2014-2015年之間正式實(shí)施9 9戰(zhàn)略布局,，未來昌河將推出9個(gè)改款車型與9個(gè)全新車型，其中有車型就來自與其它車企合作,。
北汽集團(tuán)實(shí)力大增
毋庸置疑,，北汽集團(tuán)重組昌河汽車之后，將一躍成為中國(guó)第四大汽車集團(tuán),，并填補(bǔ)富饒的東南地區(qū)空白,。記者了解到，今年前9個(gè)月長(zhǎng)安汽車銷售汽車153.23萬輛,，加上哈飛汽車銷量,，中國(guó)長(zhǎng)安銷量超過156萬輛。而北汽集團(tuán)僅前8個(gè)月銷量就有154.2萬輛,，加上9月銷量,，鐵定超過中國(guó)長(zhǎng)安，成為國(guó)內(nèi)第四大汽車集團(tuán)。
此前,，北汽通過兼并和自建的方式在中南株洲,、華東鎮(zhèn)江、華南廣州,、西南重慶和華北北京五個(gè)方位完成了均衡的戰(zhàn)略布局，但在東南區(qū)域沒有布點(diǎn),，此前有意重組的東南汽車被東風(fēng)拿下,。從地理布局上看，昌河汽車雖然并不臨海,，但卻擁有九江這個(gè)長(zhǎng)江水道,，它南連廣東、西接湖南,，可以貫穿北汽在中南,、華南的兩個(gè)基地。特別是昌河汽車在發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器上的微車配套技術(shù),，正是北汽株洲微車基地所需。
另外,，北汽集團(tuán)重組昌河之后,，不僅可獲得昌河鈴木的汽車生產(chǎn)資質(zhì)，與鈴木汽車間接有了合作關(guān)系,，還填補(bǔ)了小型車領(lǐng)域的生產(chǎn)空白,，同時(shí)可以獲得昌河汽車在微車領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)，進(jìn)一步增加北汽集團(tuán)微車銷量,。（文/證券日?qǐng)?bào) 王禁）
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