消費者期盼已久的“汽車三包”已經(jīng)實施。調(diào)查顯示,,消費者最擔(dān)心的是問題車輛鑒定的標(biāo)準(zhǔn)和公正性,,同時,,如何建立較有公信力的第三方鑒定機構(gòu)也是消費者最擔(dān)憂的問題,社會各界認(rèn)為,,建立第三方鑒定機構(gòu)是保證汽車三包法能夠順利執(zhí)行的基礎(chǔ),。
10月1日起,由國家質(zhì)檢總局頒布的《家用汽車產(chǎn)品修理,、更換,、退貨責(zé)任規(guī)定》(以下簡稱汽車三包法)將正式實施,汽車消費進入可退換時代,。針對廣大消費者和行業(yè)各界關(guān)注的焦點問題,,華西都市報聯(lián)合汽車之家,依托月度覆蓋8000萬用戶的專業(yè)平臺,,開展了消費者在線調(diào)查,。調(diào)查顯示,32.1%的車主所買的車輛出現(xiàn)過“三包”范圍里的質(zhì)量問題,,并且遭遇到無處投訴,、無法解決的情況;九成消費者希望提高罰款力度,,以促使廠家更好地執(zhí)行政策,;而問題車輛鑒定的標(biāo)準(zhǔn)和公正性是目前消費者最擔(dān)憂的問題。
焦點1 “三包”免費退換期限是否合理84%的消費者:期限太短
汽車三包法的第十八條和第二十條規(guī)定,,家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn)),,如果車輛發(fā)動機、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的,,消費者可以選擇免費更換發(fā)動機,、變速器;如果家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效,、制動系統(tǒng)失效,、車身開裂或燃油泄漏,消費者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的,,銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費更換或退貨,。
從調(diào)查結(jié)果來看,表示對60日內(nèi)和3000公里內(nèi)這兩個限制條件沒有異議的消費者僅有10%,。表示3000公里數(shù)太短的消費者占39%,,表示60日時間太短的消費者占45%。由此看來,,消費者對于60日內(nèi)的時間限制意見最大,。
焦點2 退換車輛時消費者補償商家費用是否合理近六成消費者:補償較高
汽車三包法的第二十五條規(guī)定,如果消費者按汽車三包法規(guī)定更換或者退貨的,,消費者應(yīng)當(dāng)支付因使用家用汽車產(chǎn)品所產(chǎn)生的合理使用補償,,銷售者依照本規(guī)定應(yīng)當(dāng)免費更換,、退貨的除外。假設(shè)某個消費者買了車價為20萬的車,,行駛1萬公里時出現(xiàn)了嚴(yán)重質(zhì)量問題準(zhǔn)備退換車輛,,根據(jù)公式計算得出,消費者如果退換車輛需要支付1萬至1.6萬的補償金,。調(diào)查顯示,,近60%的消費者認(rèn)為在免費期限內(nèi)退換車輛補償費用過高。
本次頒布的汽車三包法中規(guī)定,,如果不執(zhí)行汽車三包政策的話,,將被處以最高三萬元的罰款。90%的消費者表示,,3萬元上限為標(biāo)準(zhǔn)的罰款“不給力”,,應(yīng)設(shè)置更高的罰款標(biāo)準(zhǔn),從而更好的督促廠商和經(jīng)銷商執(zhí)行汽車三包,。
焦點3 是否應(yīng)設(shè)立第三方鑒定機構(gòu)91%的消費者:支持
本次調(diào)查中,,消費者最擔(dān)憂的是問題車輛鑒定的標(biāo)準(zhǔn)和公正性,此外消費者也很擔(dān)心汽車三包所產(chǎn)生的成本會進一步轉(zhuǎn)嫁到消費者頭上,。
在問及是否應(yīng)該建立第三方鑒定機構(gòu)來鑒定汽車三包問題時,,91%消費者表示支持第三方鑒定機構(gòu)的設(shè)立。而且社會各界都表示,,建立第三方鑒定機構(gòu)是保證汽車三包法能夠順利執(zhí)行的基礎(chǔ),。(來源:華西都市報)
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