將亮相東京車展雷克薩斯RC官圖發(fā)布

孫羽

2013年11月04日 17:33 編譯來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日外媒曝光一款雷克薩斯全新車型官圖,，據(jù)官方消息，該車命名為RC,，并將在東京車展首發(fā),。

　　雷克薩斯RC的外觀設(shè)計(jì)借鑒了雷克薩斯LF-LC（2012年底特律車展發(fā)布）和LF-CC（2012年巴黎車展發(fā)布）兩款概念車的某些設(shè)計(jì)元素，新車采用了雷克薩斯家族有史以來最大最低的紡錘形前進(jìn)氣格柵,，采用了與LF-LC相同的由三個(gè)LED燈源構(gòu)成的前大燈,，并提供18寸五輻合金輪轂和19寸十輻輪轂可供選擇。

　　雷克薩斯RC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自于雷克薩斯最新的設(shè)計(jì)理念,，該車首次采用了由下至上照射的內(nèi)飾氛圍燈,。此外，在雷克薩斯RC分層設(shè)計(jì)的中控臺(tái)上嵌入了一個(gè)7英寸導(dǎo)航顯示屏,，并搭載了Remote Touch操作系統(tǒng),。

　　官方表示，在東京車展上亮相的雷克薩斯RC將包括RC350和RC300h混動(dòng)版兩款車型,，RC350將搭載一款3.5L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，RC300h混動(dòng)版車型的動(dòng)力系統(tǒng)由一款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)電動(dòng)機(jī)組成。兩款車型的車身尺寸相同,，長寬高分別為4693/1838/1394mm,，軸距為2730mm,。

　　此外，據(jù)外媒報(bào)道,，雷克薩斯RC的高性能版本車型RC F目前正在進(jìn)行商標(biāo)注冊,，這款車可能將搭載一款5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大輸出功率為461馬力（339千瓦）,，最大扭矩是543�,！っ祝撥噷⒃�2014年1月的底特律車展亮相,。（信息來源：WORLDCARFANS,，編譯/汽車之家孫羽）

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　　或命名RC 雷克薩斯IS F Coupe新消息
　　//zphnet8.com/news/201307/581201.html

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評(píng)測編輯-：	RC F是一款兼顧豪華與運(yùn)動(dòng)的跑車,，同時(shí)也是為數(shù)不多的依然采用大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車,。其實(shí)從日常駕駛的角度來看，RC F真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇,，而且在賽道里它同樣可以跑得很快。
評(píng)測編輯-：	之前Top Gear對于RC F的負(fù)面評(píng)價(jià)勢必影響了這款車的名聲,，沒錯(cuò),，RC F是有點(diǎn)重,，不過它的賽道能力其實(shí)一點(diǎn)都不弱。在性能車橫評(píng)中,，它也用成績證明了自己,。
評(píng)測編輯-：	RC F沒有彈射起步，而且是后驅(qū),，所以在直線加速賽中比較吃虧,。另外，沉重的車身令其在繞樁測試中也表現(xiàn)一般,。那么這款車是否還能算得上是一款真正意義上的性能車呢,？當(dāng)然，它在賽道中其實(shí)表現(xiàn)非常不錯(cuò),，而且它比任何對手都更適合公路駕駛,。

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評(píng)測編輯-：	這是一輛讓我感到很糾結(jié)的車，外形帥的真是沒話說,，但操控又真的對不起那張臉,。如果它沒有那么重，電子系統(tǒng)對于駕駛者的干擾能夠少一些,，或許會(huì)獲得很高的評(píng)價(jià)吧,！在我看來，目前選這款車的理由只有兩個(gè),，一個(gè)是喜歡大排量V8自然吸氣的聲浪,，另一個(gè)就是喜歡它舒適、豪華的內(nèi)飾氛圍,，應(yīng)該就這么簡單吧,！
評(píng)測編輯-：	極具迷惑性的產(chǎn)品，外觀兇猛,，搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī),，還有各種五花八門的可調(diào)電子系統(tǒng)，第一感覺這車下賽道肯定棒棒噠,，不過剛拐過第一個(gè)彎,，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它根本不適合這里，還是回到開放道路,，好好享受順滑飽滿的動(dòng)力以及在跑車中堪稱奢侈的舒適配置,。一句話，這是披著狼皮的羊,，還挺帥,。
評(píng)測編輯-：	也許是之前LFA給人留下的印象太過于美好，說實(shí)話,，RC F的性能表現(xiàn)并不能滿足廣大車迷對它的期望,。不過醉翁之意不在酒,，也許雷克薩斯原本就沒打算讓它和M4、C 63們刷圈速,，它的賣點(diǎn)更在于大排量V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的磅礴氣勢,，亮騷的外形以及舒適的日常駕駛。

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