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歐寶-雅特
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雅特新能源

前臉小改/配置升級(jí) 歐寶推出新款雅特

2013年11月12日 09:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日，歐寶在海外市場推出了2014款雅特車型，新車外形有細(xì)微調(diào)整,，并配備了新發(fā)動(dòng)機(jī)和智能系統(tǒng)。

歐寶歐寶雅特2014款 Sedan

　　與目前在國內(nèi)銷售的歐寶雅特相比，新款雅特的前臉有細(xì)微調(diào)整,，其中進(jìn)氣格柵變?yōu)閱畏鶙l樣式，霧燈槽和行車燈也有所變化,。

歐寶歐寶雅特2014款 Sedan

　　另外,，新款雅特還采用了IntelliLink信息娛樂系統(tǒng)，具有一個(gè)7英寸的觸摸顯示屏,。動(dòng)力方面,，新款雅特?fù)Q裝了一臺(tái)1.6L CDTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力,，峰值扭矩320�,！っ祝撥�0-100km/h加速時(shí)間為10.3秒,，最高時(shí)速200km/h,。（文/汽車之家 齊天翔）

　　更多閱讀：

　　外觀小改/引入國內(nèi) 歐寶新款Meriva官圖
　　//zphnet8.com/news/201310/633566.html

向編輯齊天翔提問
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    • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      10.40秒 35.20米 --升
      測試文章：動(dòng)力疲軟剎車強(qiáng)悍 測試雅特GTC全景風(fēng)擋
      評(píng)測編輯-韓路：

      孱弱的加速,、極佳的剎車,、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛，組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝,！一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動(dòng),，屬于調(diào)校挺逗的,。這個(gè)售價(jià)，這個(gè)調(diào)校,，我實(shí)在不太明白用戶群所在,，6分吧，不入流的邊緣車,。
      評(píng)測編輯-王苦公：

      歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,，偏門的小車，但樂趣無窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車型的定位,，但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng)，不過35米的剎車距離令人吃驚,，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點(diǎn),，造型有棱有角,，材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個(gè)性但缺乏實(shí)用性,，加上高昂的售價(jià),，注定它只適合少數(shù)人。
      評(píng)測編輯-孟慶嘉：

      歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合,；除了這個(gè)特色外，運(yùn)動(dòng)性的懸掛,、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,，但很可惜的是,，該車動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。
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    加載中

    雅特

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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