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2013東京車(chē)展:雷克薩斯RC概念車(chē)發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 資訊]  在本屆東京車(chē)展上,雷克薩斯正式發(fā)布了RC概念車(chē),,雷克薩斯RC是雷克薩斯家族中的全新轎跑車(chē)產(chǎn)品,,先期推出的有搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的RC350和2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電池組的RC300h混合動(dòng)力,共兩款車(chē)型,。

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯RC2014款 350

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  雷克薩斯RC概念車(chē)的外觀(guān)造型借鑒了雷克薩斯LF-LC和LF-CC這兩款概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念,前臉造型采用了極具視覺(jué)沖擊力的紡錘形家族式設(shè)計(jì),,配合獨(dú)立于前大燈的LED日間行車(chē)燈,,顯得非常個(gè)性。據(jù)此前的新聞報(bào)道,,雷克薩斯RC的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4695mm/1840mm/1395mm,,軸距為2730mm。

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  內(nèi)飾方面,,雷克薩斯RC概念車(chē)的造型設(shè)計(jì)與雷克薩斯IS比較類(lèi)似,,中控臺(tái)造型立體、層次感豐富,,中間鑲嵌有7英寸的多媒體顯示屏,,并配有Remot Touch操作系統(tǒng)�,?照{(diào)面板采用的是傳統(tǒng)按鍵+觸摸面板兩者結(jié)合的設(shè)計(jì),,其中左右的溫度控制為觸控式的。

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  雷克薩斯RC在東京車(chē)展上發(fā)布的RC350和RC300h混動(dòng)動(dòng)力車(chē)型,,分別搭載的是3.5L V6自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合,,前者將搭配8速手自一體變速箱,,后者為ECVT變速箱,這兩套動(dòng)力搭配與雷克薩斯IS350和IS300h上的基本一致,。(編譯/汽車(chē)之家 盛元珺)

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  造形非常動(dòng)感 雷克薩斯RC概念車(chē)實(shí)車(chē)圖
  //zphnet8.com/news/201311/663307.html

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  • 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.22 38.29 8.10
    測(cè)試文章:顏值至上 測(cè)試?yán)卓怂_斯RC 200t F SPORT
    評(píng)測(cè)編輯-:

    本來(lái)想給它九分,,但是考量到動(dòng)力的弱勢(shì),,所以只給了八分。這個(gè)部分是我覺(jué)得最可惜的地方,,因?yàn)樾阅芎屯獗聿惶喾Q(chēng),。不過(guò),其他地方倒是讓我覺(jué)得很滿(mǎn)意,。很多人會(huì)覺(jué)得操控是個(gè)問(wèn)題,,沒(méi)錯(cuò),在賽道上,,它或許沒(méi)有德系車(chē)那么直接,,但是在一般道路上又有幾次能有接近極限的機(jī)會(huì)呢?在一般道路上,RC 200t F SPORT已經(jīng)足夠了,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    RC200t是一款另類(lèi)的轎跑車(chē)型,,但它卻非常自我的存在于這個(gè)市場(chǎng)上。其外形設(shè)計(jì)有著很強(qiáng)的吸引力,,內(nèi)飾質(zhì)感和配置的豐富度也優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,但性能上的短板卻非常明顯,所以你要去適應(yīng)它,,它可不會(huì)來(lái)遷就你,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    沒(méi)想到RC200t的操控性竟然出奇的好,盡管懸架并不硬,,加速也平平淡淡,,但是它的底盤(pán)卻非常均衡,動(dòng)力匹配也很好,,能做到隨心所欲的駕駛,。作為一臺(tái)家用跑車(chē),能做到這一點(diǎn)的并不多,,所以我非常推薦這臺(tái)RC200t,。

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雷克薩斯RC

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車(chē)
詢(xún)底價(jià)