2013廣州車展：國(guó)產(chǎn)GLK260售39.8萬

齊天翔

2013年11月21日 10:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 在本屆廣州車展上，北京奔馳發(fā)布了GLK260車型,，并公布了GLK 260 4MATIC動(dòng)感型的價(jià)格為39.8萬,。

　　北京奔馳GLK260的外形設(shè)計(jì)與北京奔馳GLK300基本保持一致，只有通過尾部標(biāo)識(shí)才可分辨出該車使用了更低排量的發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　北京奔馳GLK260搭載的是M274系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為211馬力，最大扭矩為350N·m,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋手自一體變速箱,，并依然配備四驅(qū)系統(tǒng)。（編譯/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　年產(chǎn)25萬臺(tái) 北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)
　　//zphnet8.com/news/201311/661988.html

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評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	也許很少會(huì)有人放棄更快的加速、低得多的油耗,，以及更低的價(jià)格,，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點(diǎn)的聲音，而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK300,，我卻是其中一員,。還好，現(xiàn)在“260”和“300”都在售,，喜歡哪個(gè)就選哪個(gè),，皆大歡喜。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	市場(chǎng)層面,，使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力,，高動(dòng)力、低油耗,，價(jià)格也合適,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實(shí)在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯(cuò),，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力,。

奔馳GLK級(jí) 2013款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.31秒	40.00米	12.04升
測(cè)試文章：一切只為更舒適測(cè)試新款奔馳GLK300
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	國(guó)產(chǎn)后,，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì)，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,，主要的變化在內(nèi)飾和配置上,，性能方面則與老款保持一致，入門級(jí)的動(dòng)感型沒有天窗,，如果想購買的話推薦您考慮時(shí)尚型,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	老發(fā)動(dòng)機(jī)，老變速箱,，沒什么新意,，比較平淡的一個(gè)年代款，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，可以下手了,，下一代GLK很可能要開始增壓之旅,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	新款奔馳GLK的外觀變得更流線，但恐怕并不能算是漂亮,，動(dòng)力系統(tǒng)沒有做什么變動(dòng),，3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)手的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)，好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性,，這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力,，除此之外就是期待價(jià)格能再優(yōu)惠一些了。