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2013廣州車展:進(jìn)口索納塔混合動力發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  在廣州車展現(xiàn)場,現(xiàn)代發(fā)布了進(jìn)口索納塔混合動力車型,。該車百公里綜合油耗僅為5.4L,。

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  索納塔混合動力版的流線型車身設(shè)計不僅動感時尚,還能夠有效減小空氣阻力,,LED尾燈,、棱角分明的霧燈,加上極具視覺沖擊力的鋁合金輪轂,,整體看上去非常前衛(wèi),。該車長寬高依次為4820/1835/1480mm,軸距為2795mm,。

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  配置上,,索納塔混合動力版采用了360度全景天窗、伸縮式方向盤,、 Blue Link系統(tǒng),、前后座椅加熱功能、倒車輔助系統(tǒng),、 冷卻箱,、 速度感應(yīng)型電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (MDPS)等,以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSM),、 緊急剎車警示系統(tǒng)(ESS)等安全配置,。

  動力方面,索納塔混合動力版采用了由2.0L汽油發(fā)動機(jī)(最大功率150馬力,,峰值扭矩179N·m)和電動機(jī)(最大功率47馬力,,峰值扭矩205N·m),以及1.43KWh的鋰離子聚合電池組成,。配合6AT變速箱,,該車0-100km/h加速時間為10秒,最高時速為190km/h,,百公里綜合油耗僅為5.4L,。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  2013洛杉磯車展:現(xiàn)代2014款A(yù)ccent發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201311/665334.html

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  • 索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    測試文章:型男再進(jìn)化 海外測試現(xiàn)代第九代索納塔
    評測編輯-張子儀:

    說實話,,這款車的駕駛感受實在讓我對它提不起興趣,外形和空間仍是它的賣點,,它給人感覺更像是一個花瓶,。作為一款全新?lián)Q代車型,索納塔理應(yīng)在動力上有更大提升,,很可惜它還是太平庸了,。

    評測編輯-李佳:

    現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向,所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,,個人感覺少了索八面世時的那種驚艷,,所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題,,不管空間還是動力都能滿足多數(shù)人需求,。

    評測編輯-劉昱昕:

    第九代索納塔在設(shè)計上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風(fēng)格,設(shè)計不再大膽,,取而代之的是一種成熟和質(zhì)感,。由于是低配車,索納塔一貫的配置優(yōu)勢沒有得到體現(xiàn),,整車比較均衡,,但也缺乏亮點。

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加載中

索納塔(進(jìn)口) 2011款 Hybrid

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機(jī):0T 0
變速箱:暫無信息