“到2020年實現(xiàn)整車銷量500萬輛,，其中自主品牌超過50%，進入世界汽車行業(yè)前12位,，進入世界品牌500強”,，這是徐和誼曾經(jīng)描繪的“北汽夢”。為了這個夢想,，最近這一周，北汽集團董事長徐和誼“很忙”,，一方面完成了與戴姆勒的交叉持股,，另一方面又成功收購了昌河汽車,，可謂是“左右開弓，內(nèi)外得勝”,。

打開資本合作大門

　　11月19日,，北汽與戴姆勒在北京舉行資產(chǎn)交割儀式，戴姆勒正式成為北汽股份有限公司股東,，持股份額達12%,。同時，北汽和戴姆勒分別增持北京奔馳和北京奔馳銷售公司股權(quán),。其中,，北汽在雙方合資企業(yè)北京奔馳的持股由50%增加到51%，而戴姆勒在雙方合資銷售公司——北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)公司的持股由50%增加到51%,。

　　獲得了戴姆勒的支持,，北汽在全球市場的道路逐漸明朗。徐和誼對記者說,，與戴姆勒的全面戰(zhàn)略合作增強了實現(xiàn)“北汽夢”的信心,，同時也推動了北汽自主品牌的快速發(fā)展。

　　據(jù)悉,，北汽與戴姆勒的戰(zhàn)略合作涵蓋了資本,、技術(shù)和業(yè)務(wù)不同層面。戴姆勒將現(xiàn)有梅賽德斯奔馳E級車加長版V212平臺及前后車橋有關(guān)核心技術(shù)永久無償許可給北汽股份,，同時還提供奔馳原廠動力總成產(chǎn)品與之配套,。此外，北汽與戴姆勒還通過設(shè)立專業(yè)服務(wù)平臺,，以整合現(xiàn)有北京奔馳銷售服務(wù)管理職能,。

『北汽C90L的量產(chǎn)車型將基于奔馳E級加長版V212平臺打造』

　　徐和誼表示，戴姆勒入股將全面推動北汽上市計劃,，2015年前基本能形成近1000億的大盤子,。他還預計，到“十三五”末,，僅奔馳制造領(lǐng)域就將形成3000億的規(guī)模,，實現(xiàn)“十二五”末成果翻兩番。

完成昌河收購

　　在與戴姆勒實現(xiàn)交叉持股僅6天之后,，北汽又收購了昌河汽車70%的股份,。這也是北汽在自主道路上的又一個重大舉措。

　　早在5年前,，徐和誼其實就已經(jīng)有收購昌河的意向,，只不過，當時昌河汽車被長安汽車所收購,。如今,，徐和誼終于如愿以償,，成功收購了昌河汽車。在徐和誼看來,，收購昌河汽車是北汽戰(zhàn)略布局的新的落子,，對完善北汽的產(chǎn)業(yè)布局有著重要意義。

　　“此前兼并重組看重的是當?shù)剀嚻蟮纳�產(chǎn)資質(zhì)‘殼’資源,，昌河則是從采購,、生產(chǎn)到銷售、研發(fā)體系完整的企業(yè),，更擁有成熟的品牌資源,。”徐和誼表示,，收購昌河后將發(fā)揮昌河的優(yōu)勢,，并逐步提升昌河的品牌形象，這比從零起步打造全新品牌要容易得多,。

　　根據(jù)北汽的發(fā)展戰(zhàn)略,，收購昌河汽車后，到2017年末的計劃累計投資約130億元,，將實現(xiàn)整車產(chǎn)能50萬輛,，全產(chǎn)業(yè)鏈年營業(yè)收入達到500億元。同時,，還將建設(shè)合資新基地和自主品牌戰(zhàn)略基地,，使昌河達到產(chǎn)銷整車100萬輛，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈1000億元的營業(yè)收入,。

　　徐和誼表示,，從國內(nèi)競爭和國際競爭格局看，達到年產(chǎn)銷500萬輛汽車的能力,，是北汽集團由大變強,、實現(xiàn)長遠發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉,，北汽目前已經(jīng)在湖南,、廣東、重慶,、河北,、江蘇、云南等省市進行了自主品牌基地的建設(shè),，收購昌河汽車后,，北汽的第七大生產(chǎn)基地將建立。昌河生產(chǎn)基地將成為北汽輻射長三角和珠三角的南方戰(zhàn)略基地,，這將有效完善北汽集團的全國產(chǎn)業(yè)布局,，同時也為北汽集團350萬輛年銷量備足了產(chǎn)能,。

　　今年，北汽集團已經(jīng)進入美國財富雜志世界500強,，位列第336位。徐和誼所描繪的“北汽夢”已經(jīng)逐步實現(xiàn),。接下來,，徐和誼還會借助各種資源繼續(xù)完成他的 “北汽夢”，他表示,，“未來我們還會堅持這個方針：要做強,，必須在技術(shù)和產(chǎn)品上借助外力，借助全球的資源讓我們發(fā)展得更好,、更快,。”（文/南方日報 郭小戈 黃晶晶）

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　　戴姆勒獲北汽12%股權(quán) 在華擬再投40億歐
　　//zphnet8.com/news/201311/664626.html

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