涉及多款衍生車型全新帕薩特消息曝光

任博

2013年12月11日 13:01 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 近期,，海外媒體曝光了新一代帕薩特最新的進(jìn)展以及衍生車型的最新消息，報(bào)道稱全新一代帕薩特除了三廂轎車版本外,，還會(huì)衍生出旅行版,、敞篷版、兩廂版等多款細(xì)分車型,。

　　 友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected]，期待您的來(lái)信,，并成為我們“諜報(bào)家”中的一員,。

『全新一代帕薩特旅行版海外諜照注：可清晰看到其尾燈設(shè)計(jì)同高爾夫7非常相似』

『全新一代帕薩特旅行版海外諜照』

　　據(jù)悉，全新一代帕薩特三廂版轎車和旅行車型的投產(chǎn)計(jì)劃將于2014年發(fā)布,，Alltrack版本將會(huì)在2015年發(fā)布,，并且有可能會(huì)推出帕薩特CC車型，該車型可能采用敞篷設(shè)計(jì),。

『之前曝光的全新一代帕薩特三廂版海外諜照』

　　另外,，據(jù)報(bào)道，全新一代帕薩特可能會(huì)推出一款“R”性能車型,，可能會(huì)推出兩種動(dòng)力選擇，分別是最大功率304馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和最大馬力262馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　動(dòng)力部分,，全新帕薩特將會(huì)搭載1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6TDI,、2.0TDI兩種排量的TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，其中1.4T、2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)高,、低功率兩種調(diào)校版本,，最大功率從127馬力到284馬力,，可以說(shuō)動(dòng)力部分的選擇還是非常多的,。（消息來(lái)源：worldcarfans,，編譯/汽車之家任博）

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　　或2015年國(guó)產(chǎn) 曝大眾帕薩特B8國(guó)內(nèi)諜照
　　//zphnet8.com/news/201301/452697.html

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Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.50秒	39.30米	--升
測(cè)試文章：多拉還能快跑測(cè)試Passat旅行版2.0T
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個(gè)高分，我承認(rèn)自己喜歡這類車,！要型有型,，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車,，而不是像城市SUV那樣高高在上,，因此從駕駛到實(shí)用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說(shuō)到Passat旅行版,，我想除了貴點(diǎn)之外，其他的也沒(méi)什么可挑的了,。
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	曾經(jīng)見識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面，而國(guó)內(nèi)似乎這類車型還不流行,，不過(guò)我倒是很喜歡旅行版,，實(shí)用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會(huì)受太大影響,，就像今天的Passat 2.0T旅行版,，開起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動(dòng)力性,、舒適性和空間實(shí)用性，其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行,，日常家用也是非常合適的,，只可惜在中國(guó)，旅行版向來(lái)是叫好不叫座的角色,，另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及,。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
測(cè)試文章：脫下西裝換個(gè)型,！測(cè)試大眾R36 Variant
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能,，除了這點(diǎn)之外,，這個(gè)車絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用,。要不是性能的缺憾,，可以給10分。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	國(guó)內(nèi)不流行,，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了,。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn)，更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī),。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō),，樣子還很低調(diào)。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,，對(duì)于它來(lái)說(shuō),，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在！再加上不俗的性能,，R36得10分那是毋庸置疑的了,，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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