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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X1(進(jìn)口)
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底特律車展首發(fā) 寶馬2014款X1官圖發(fā)布

2013年12月13日 10:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日,，寶馬官方表示，在2014年初開幕的底特律車展（又稱北美車展）上發(fā)布新款X1,，新車型在造型設(shè)計(jì)方面變化不大,，主要是會增加BMW ConnectedDrive互聯(lián)駕駛系統(tǒng)。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X1(進(jìn)口)2014款 基本型

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『2014款X1』

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『M套件版本』

　　根據(jù)官方介紹,，寶馬新款X1會在2014年春季上市銷售,，其主要變化是增加BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，它提供有實(shí)時(shí)路況信息,、旅程咨詢服務(wù),、遠(yuǎn)程助理（通過智能手機(jī)查看車輛信息，還可進(jìn)行解鎖等操作）,、在線資訊,、手機(jī)連接、 ECO PRO節(jié)能模式分析和緊急救援等服務(wù),。

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　　新款X1除了增加BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)之外,，還會配備一款V型條輻樣式的17英寸合金輪轂，并增加棕色金屬色外觀供消費(fèi)者選擇,。另外,，新款X1上市后還提供有M運(yùn)動套件版本。（編譯/汽車之家 興珉）

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　　前驅(qū)/橫置發(fā)動機(jī) 全新寶馬X1諜照曝光
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底特律車展首發(fā) 寶馬2014款X1官圖發(fā)布 汽車之家
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    • 寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      7.40秒 37.90米 --升
      測試文章：年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
      評測編輯-孟慶嘉：

      一款極富個性的產(chǎn)品,，在SUV與轎車的平衡點(diǎn)上，寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置,，這種評價(jià)是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上,。在性能和駕駛方面，它的優(yōu)勢和特點(diǎn)明顯,，屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀,。
      評測編輯-梁巍：

      按常理來說寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV,，而且從外形看也確實(shí)是這種感覺，但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi),，特別是開起來之后,，會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別，靈活的操控,，不算很高的視線,，充足的動力，但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn),，我相信年輕的白領(lǐng)們一定會對它愛不釋手的,，當(dāng)然你要有一份不錯的薪水,。
      評測編輯-羅浩：

      我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車，管它是什么呢,！反正它開起來很輕松,，動力挺強(qiáng)，空間和實(shí)用性完全滿足家用需求,，最重要的是它行駛在路上回頭率很高,！
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    寶馬X1(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級別：緊湊型SUV
    詢底價(jià)

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