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底特律車展首發(fā) 寶馬2014款X1官圖發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  近日,寶馬官方表示,,在2014年初開幕的底特律車展(又稱北美車展)上發(fā)布新款X1,新車型在造型設計方面變化不大,,主要是會增加BMW ConnectedDrive互聯(lián)駕駛系統(tǒng),。

寶馬寶馬(進口)寶馬X1(進口)2014款 基本型

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『2014款X1』

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『M套件版本』

  根據官方介紹,寶馬新款X1會在2014年春季上市銷售,,其主要變化是增加BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng),,它提供有實時路況信息、旅程咨詢服務,、遠程助理(通過智能手機查看車輛信息,,還可進行解鎖等操作)、在線資訊,、手機連接,、 ECO PRO節(jié)能模式分析和緊急救援等服務。

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  新款X1除了增加BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)之外,,還會配備一款V型條輻樣式的17英寸合金輪轂,,并增加棕色金屬色外觀供消費者選擇。另外,,新款X1上市后還提供有M運動套件版本,。(編譯/汽車之家 興珉)

更多閱讀:

  前驅/橫置發(fā)動機 全新寶馬X1諜照曝光
  //zphnet8.com/news/201310/648175.html

底特律車展首發(fā) 寶馬2014款X1官圖發(fā)布 汽車之家
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  • 寶馬X1(進口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    測試文章:年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
    評測編輯-孟慶嘉:

    一款極富個性的產品,,在SUV與轎車的平衡點上,,寶馬X1找到了精準的位置,這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎上,。在性能和駕駛方面,,它的優(yōu)勢和特點明顯,屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀,。

    評測編輯-梁�,。�

    按常理來說寶馬X1應該算是城市型的SUV,而且從外形看也確實是這種感覺,,但是當你坐進車內,,特別是開起來之后,會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別,,靈活的操控,,不算很高的視線,充足的動力,,但是空間的表現(xiàn)又能達到SUV的標準,我相信年輕的白領們一定會對它愛不釋手的,,當然你要有一份不錯的薪水,。

    評測編輯-羅浩:

    我們曾經花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車,管它是什么呢,!反正它開起來很輕松,,動力挺強,空間和實用性完全滿足家用需求,,最重要的是它行駛在路上回頭率很高,!

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寶馬X1(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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