[汽車之家 資訊] 12月17日晚，比亞迪官方宣布,，旗下搭載第二代DM雙?；靹蛹夹g的車型——秦正式上市。此次上市的秦有兩款車型,，售價區(qū)間為18.98-20.98萬元,，按照國家新能源補貼政策，這款新車將獲得3.5萬元的補貼額度,，而各地區(qū)還將根據實際情況給予該車相應的補貼,。此外，該車質保期為6年或15萬公里,。至于該車詳細售價請見下表：
| 比亞迪秦官方指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 尊貴型 | 18.98 |
| 旗艦型 | 20.98 |
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● 新車特點
動力系統(tǒng)是秦的最大亮點，秦可以說采用的是“雙擎雙?！眲恿ο到y(tǒng),。
“雙擎”指的是搭載的動力系統(tǒng)。比亞迪秦搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),，這套動力系統(tǒng)的總最大功率為295馬力（217kW）,，最大扭矩為479N·m（注最大總功率非簡單的最大功率之和）,。其中1.5T發(fā)動機154馬力（113kW），電動機最大輸出150馬力（110kW）,。傳動系統(tǒng)方面,，秦配備的是DCT雙離合變速箱。根據官方公布的信息,，秦0-100km/h加速時間為5.9秒,，最高時速可以達到185km/h。
“雙?！敝傅氖枪ぷ鳡顟B(tài),。秦采用了第二代DM雙模技術，這是一種并聯(lián)式混動系統(tǒng),，這項技術可以在純電動和混動兩種模式間切換,。在純電模式下，電動機單獨帶動車輛運行,。當電池電量過低或者動力需求加大時,，整車模式自動或手動切換至HEV模式。同時在所有模式中,，秦還能進行制動能量回饋,，即電機向電池返充電。秦的純電動續(xù)航里程可達70km,，最低油耗僅為1.6L/100km,。
此外，秦使用的是鐵電池,，電池容量為13kWh,，由于采用了第二代雙模技術，鐵電池的重量較F3DM減輕一半,。由于該車在純電動模式下續(xù)航里程最高可達到70km,，按照國家新能源補貼政策，這款新車將獲得3.5萬元的補貼額度,。除了兩種模式外,，秦還有經濟性和運動性兩種不同的駕駛形式，因此秦有EV+ECO,、EV+SPORT,、HEV+ECO、HEV+SPORT四種駕駛模式,。
配置方面,，秦延續(xù)了比亞迪產品一貫的高配置特點。
秦搭載有360°全景影像,、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),、EPB電子駐車系統(tǒng),、ISO-FIX兒童座椅固定裝置等，同時還配有ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng),、CDP減速度駐車制動控制系統(tǒng),、12安全氣囊、云服務系統(tǒng),。此外新車還配備12.1英寸液晶組合儀表,、Keyless智能鑰匙、遙控駕駛等配置,。
● 基本參數(shù)
秦的車身尺寸長寬高分別為4740*1770*1480mm,，軸距為2670mm，定位于緊湊型車,。由于采用了電池組和電動機,，該車的整備質量為1720kg。行李箱容積為300L,，輪胎規(guī)格為205/50 R17,。空間方面,，作為緊湊型車的比亞迪秦在乘坐空間上也能夠令人滿意,。
● 新車背景
在2008年，比亞迪推出了采用第一代雙?；靹蛹夹g的F3DM車型，這款車還亮相了當年的日內瓦國際車展,。但是由于國內市場政策的不到位,，以及相對較高的價格，這款F3DM的銷量并不理想,。而在2013年,，比亞迪推出了第二代雙模混動技術,，首款搭載該技術的車型就是比亞迪秦,。
『F3DM是自主品牌首款混合動力車，搭載第一代DM混動技術』
『秦搭載第二代DM混動技術』
相比第一代DM雙?；靹蛹夹g,，比亞迪的第二代DM雙模混動系統(tǒng)主要通過換裝更加高效強勁的TID總成,、高轉速電機,、集成式電機控制器、更安全的鐵電池等實現(xiàn)了更強的動力性能和更優(yōu)的經濟性能,。（查看DMⅡ代和DMⅠ代相比的進化）
比亞迪的這些新一代雙?；靹榆囆?，采用的是秦、唐這種中國古代朝代作為名稱,，從編輯了解的信息來看,，以“漢”、“唐”命名的混動車型也正在研發(fā)中,。
● 競爭對手/適應人群
比亞迪秦適合那些喜歡追求和嘗試新鮮事物的消費者來進行選擇,，他們看中環(huán)保，追求動力,，生活上積極向上,。由于秦在上市后還將享受國家的新能源補貼，在補貼后,，未來比亞迪秦的競爭對手將是15萬左右的家用緊湊型轎車,，例如速騰、英朗GT,、起亞K3等車型都將成為其競爭對手,。和對手相比，比亞迪秦的優(yōu)勢在于加速以及燃油消耗表現(xiàn)出色,。而不足則是和合資車型比,，品牌上存在劣勢。
● 前景展望：
在秦之后,，比亞迪還將推出漢,、唐等更多搭載雙模混動技術的產品,。比亞迪的混動產品也將進入到新的紀元,。從國家發(fā)布的最新政策來看，國家對于新能源車型的推廣力度正在加大,，不少城市都已經公布了自己補貼政策,，同時在一些限購的城市，新能源車還有屬于自己的專屬指標,，可以不用搖號,。在這樣的國家推廣力度下，比亞迪秦有望搭上這班順風車,，開創(chuàng)新的新能源市場,。究竟大家會不會為這款電動車買單呢？也歡迎您在文章下面評論,。（編譯/汽車之家 王寅）
友情提示：汽車之家論壇正在對比亞迪秦的上市發(fā)布會進行App現(xiàn)場在線,。另外，您還可以圍繞這款車進行話題討論,。
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