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三菱EVO繼任車型:重新命名/搭混動系統(tǒng)

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  [汽車之家 資訊]  近日,,外媒放出了三菱EVO繼任車型的更多信息,,新車可能會使用一個全新命名,搭載一套混動系統(tǒng),。

三菱三菱(進口)LANCER2011款 EVOLUTION 基本型

『三菱EVO』

  消息稱,,由于惡化的財務(wù)狀況導(dǎo)致三菱下一代Lancer將共享雷諾梅甘娜平臺打造,而EVO繼任車型則會擁有專屬的開發(fā)體系,,從而保證其運動基因,。另外,該車還可能會得到一個全新命名,。

  動力方面,,EVO繼任車型或?qū)⒋钶d由一臺1.1升渦輪增壓柴油發(fā)動機和兩臺電動機以及電池組組成的插電式混動系統(tǒng)。另外,,新車型還將配備三菱的四驅(qū)控制系統(tǒng),。(信息來源:worldcarfans 編譯/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  2013東京車展:三菱發(fā)布XR-PHEV概念車
  //zphnet8.com/news/201311/660498.html

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  • LANCER 2008款 2.0 EX 時尚運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.20 41.10 9.20
    測試文章:外形是最大賣點,!測三菱Lancer EX 2.0
    評測編輯-韓路:

    這個車賣得就是外觀,,非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份,除了外觀操控也是得心應(yīng)手,,相比那個外觀惡心外加動力寒磣的翼豹2.0R來說,,LANCER EX真是個完美的入門運動車。

    評測編輯-王苦公:

    樣子確實很唬人,,當(dāng)然真正開起來也就談不上什么性能了,,畢竟原始定位是家用車,三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒有,。所以試著用運動型家用車的眼光來看,,Lancer EX還是挺不錯的,就是進口車型的價格沒有親和力,,不過聽說很快就會國產(chǎn)了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀,其動感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論,!我并不認(rèn)為它是花瓶,,首先,扎實的操控就是比較突出的,,性能上也說得過去,,另外,它還有完勝十代翼豹2.0的實力,,花瓶稱號還是留給后者吧,。

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加載中

LANCER 2011款 EVOLUTION 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息