[汽車之家 資訊] 12月17日下午,，福田集團旗下雷薩重機品牌發(fā)布暨雷薩起重機系列新品發(fā)布儀式在北京舉行,。本次活動不僅發(fā)布了雷薩重機品牌,，四款最新雷薩產(chǎn)品也首次亮相，此外,，雷薩起重機產(chǎn)品還得到了分量很重的萊茵質(zhì)量認(rèn)證,。
『中國工程機械協(xié)會會長祁俊發(fā)表講話』
『福田汽車集團副總裁兼雷薩起重機事業(yè)部總裁程樺發(fā)表講話』
先讓我們來了解一下福田集團旗下雷薩重機品牌的背景，雷薩重機品牌整合了國內(nèi)福田集團與德國戴姆勒集團的大量優(yōu)勢,、先進技術(shù),，著力打造更安全、高效的重型機械產(chǎn)品,。除此之外,，雷薩重機還在德國斯圖加特成立研發(fā)中心，將自身諸多指標(biāo)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)看齊,，走在了國內(nèi)同類品牌的前列,。
福田汽車集團總經(jīng)理王金玉在發(fā)表講話時提到：在國內(nèi)工程機械市場并未如愿回暖，市場仍處于低迷期的大環(huán)境下,，雷薩產(chǎn)品逆勢而上,，2013年前11個月雷薩泵送機械銷售額同比增長35%，市場占有率提高了20%,，這樣的表現(xiàn)更讓福田集團,、讓雷薩品牌看到了希望，增添了信心,。
隨后,，福田集團正式發(fā)布雷薩重機品牌，并確定了2014年的三大目標(biāo)：
第一,，成為創(chuàng)造客戶價值的先鋒,，以客戶價值為導(dǎo)向，貼近市場,，創(chuàng)新求變
第二,，堅持技術(shù)進步與產(chǎn)品的升級換代，推動行業(yè)向前發(fā)展
第三,，肩負(fù)社會責(zé)任,，積極參與公益事業(yè)
與雷薩重機共同出現(xiàn)在人們面前的，還有雷薩FTC系列汽車起重機及FQH履帶式強夯機,，F(xiàn)TC系列汽車起重機變幅時間較競品縮短30%-50%,，起升速度較競品高出5%-10%，起重機綜合效率較競品高30%以上,，而它的油耗卻比競品低了接近10%,。這些意味著雷薩的起重機產(chǎn)品較競品工作效率更高，能耗更低,，以每小時10升燃油消耗的作業(yè)工況算,，每年工作2000小時可節(jié)約柴油2000升。
『福田集團工作人員進行產(chǎn)品講解』
FQH500履帶式強夯機采用液壓油缸減震技術(shù)，大大縮短了下次夯擊前的準(zhǔn)備時間,，據(jù)統(tǒng)計,，F(xiàn)QH500的夯擊速度是行業(yè)中競品的1.4倍，而作業(yè)時的油耗要比競品低上10%-15%,。
雷薩重機品牌及其產(chǎn)品發(fā)布會結(jié)束后,，雷薩還在活動現(xiàn)場發(fā)布了幾十款適合不同作業(yè)場合的專用車輛。為了方便媒體,、經(jīng)銷商更近距離體驗福田集團工程機械車輛,，包括雷薩、歐曼在內(nèi)的眾多產(chǎn)品在活動現(xiàn)場均有展示,。
編輯點評：
作為一直以來的行業(yè)領(lǐng)軍者,，福田集團在國內(nèi)商用車、工程機械領(lǐng)域的地位毋庸置疑,，依靠與德國戴姆勒集團的合作,，福田集團在技術(shù)、質(zhì)量等各方面均保持著較高的水準(zhǔn),。然而漂亮的銷售業(yè)績并不能代表一切,，通過分析我們不難發(fā)現(xiàn)，目前福田集團在工程機械車輛的建造上幾乎完全仰仗海外先進技術(shù),，自主研發(fā),、自主創(chuàng)新的技術(shù)寥寥無幾。放眼整個世界工程車市場,，我國企業(yè)所占據(jù)的份額更是少的可憐,，身為國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的工程機械車輛生產(chǎn)商，福田集團理應(yīng)肩負(fù)起走出國門,，走向世界的重任,，而想完成這樣的宏圖大業(yè)，恐怕還要在自主研發(fā)能力上多下功夫,。（文/圖 汽車之家 陳雷）
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