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底特律車展首發(fā) 寶馬M4實(shí)車首次曝光

興珉

2013年12月31日 09:08 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 繼寶馬官方發(fā)布M4官圖之后,，海外媒體首次捕捉到其實(shí)車圖片,，根據(jù)之前消息,，該車會(huì)與全新M3一同亮相于2014年1月的底特律車展上,。

　　通過(guò)諜照來(lái)看，這輛M4采用了銀色車身,，并非之前官圖中所展示的金色車漆,，而前后輪轂造型也有不同，原因可能是用于道路測(cè)試,。根據(jù)之前消息,，標(biāo)配18英寸合金輪轂，也提供有19英寸的大尺寸輪轂選擇,。此外M4還使用了一系列輕量化設(shè)計(jì),，并配備一套高性能剎車系統(tǒng)，同時(shí)用戶也可選裝碳陶瓷剎車,。

　　動(dòng)力方面,，寶馬M4使用與M3相同的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為431馬力（317kW）,，峰值扭矩為550N·m,。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)或7速M(fèi) DCT變速箱,。加速方面,，寶馬M4從靜止加速至100km/h僅需4.1秒。（實(shí)車圖來(lái)源：bimmertoday,，編譯/汽車之家興珉）

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　　2014年1月亮相寶馬全新M3/M4官圖發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201312/680735.html

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寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.31秒	34.69米	10.50升
測(cè)試文章：跟V8說(shuō)再見(jiàn) 測(cè)試寶馬全新M4雙門轎跑車
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M，動(dòng)力充沛,，靈活犀利,，具備豐富的駕駛樂(lè)趣。自動(dòng)擋性格多面,，亦靜亦動(dòng),，而手動(dòng)擋在城市里缺乏實(shí)用性，它終究成為一款注重玩樂(lè)的小眾車,。
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	盡管一些人會(huì)對(duì)自然吸氣不舍,，不過(guò)對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)這是一次成功的迭代，效率至上的時(shí)代更需要?jiǎng)恿Ω糜秃母偷能囆�,。全新M4在發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱、底盤等多個(gè)方面呈現(xiàn)更多面性格,。遺憾的是雙門車型不再是那個(gè)經(jīng)典的名字M3,，它叫M4。
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	全新M4是款讓人欲罷不能的車,，尤其是手動(dòng)擋的加入給這輛M4增添了更多樂(lè)趣,，也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會(huì)和1系M一樣,，將有一批忠實(shí)擁躉,。

寶馬M4

指導(dǎo)價(jià)：89.39-101.39萬(wàn)

級(jí)別：中型車

詢底價(jià)

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