綜合外電報道,，日前有分析人士預(yù)測稱,，2014年通用汽車有可能收購電動車制造商特斯拉公司,。不過該說法引來部分質(zhì)疑聲音。

預(yù)測通用收購特斯拉

　　上個月下旬,，美國消費者新聞與商業(yè)頻道CNBC（Consumer News and Business Channel）對話了Praxis Trading對沖基金公司合伙人Yra Harris,。后者預(yù)測特斯拉2014年將找到買家，很可能是通用汽車,。

　　Yra Harris表示,，特斯拉對于底特律傳統(tǒng)汽車三巨頭——通用汽車、福特汽車和克萊斯勒集團——而言,，非常適合收購,，這三家企業(yè)當(dāng)前在電動車行業(yè)都還不夠成功。其指出,，特斯拉目前的市值“太過夢幻”,，但倘若能按照合理的價格收購，則將是“理想的交易”,。

　　根據(jù)Yra Harris的分析,，通用汽車如果能夠并購特斯拉，不用在電動車領(lǐng)域投入大量資金和研發(fā)力量,，便可獲得先進電動車技術(shù),。外媒稱，Yra Harris以低調(diào)和嚴(yán)謹(jǐn)聞名,，但此次拋出兩個大膽預(yù)測,，另一條為2014年高盛將重新歸私人所有。

　　實際上,，特斯拉售予其他企業(yè)的說法早有傳聞,。2012年5月下旬，即特斯拉旋風(fēng)拉開序幕階段,，CEO艾倫·馬斯克曾暗示有可能將特斯拉公司轉(zhuǎn)售他人,。當(dāng)時馬斯克提到公司將開發(fā)新入門車型，并作任務(wù)的重中之重,，在該車投產(chǎn)前其不會拋售特斯拉或者離開公司,。

　　馬斯克表示：“這個世界真正需要的是一款非同凡響的、價格可承受的電動車,。在完成這項任務(wù)（開發(fā)入門級電動車）之前,，我不會放棄特斯拉公司，不管別人開出怎樣的價碼�,！�

　　Yra Harris的預(yù)測引來不少聲音的質(zhì)疑,，《名車志》等媒體認(rèn)為其對特斯拉的非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式并不了解。此外,，馬斯克曾表示,，特斯拉潛在的買家很可能來自于汽車行業(yè)之外。這一點和Yra Harris預(yù)測的通用汽車不甚吻合,。

谷歌亦可能成為買家

　　彭博社等外媒援引傳聞指出,，特斯拉在自動駕駛技術(shù)方面的合作伙伴谷歌公司或為馬斯克所指的“汽車界外的買家”。特斯拉償清能源部貸款等于為被收購掃除了一大障礙,。在特斯拉還款和股價飆升的消息沖擊業(yè)界之后,，有傳聞稱谷歌對收購特斯拉感興趣，前提是后者必須實現(xiàn)產(chǎn)能和銷量翻倍,。

　　谷歌目前手中持有現(xiàn)金和其他等價物520億美元,，足以完成對特斯拉的收購。不過能否完成交易,，不僅取決于特斯拉的業(yè)績表現(xiàn)會不會打動買家,，也取決于馬斯克是否真心愿意交出這家公司。

　　谷歌與特斯拉淵源頗深,。谷歌創(chuàng)始人中的兩位——拉里·佩奇（Larry Page）和謝爾蓋·布林（Sergey Brin）是特斯拉的重要投資者,，也是特斯拉首款產(chǎn)品Roadster電動跑車最早的一批用戶。（文/Martin Shi）

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