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或配2.5T 新一代WRX STI將北美車展首發(fā)

王寅

2014年01月04日 09:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，斯巴魯官方發(fā)布了一組全新WRX STI車型的預告圖,，該車已確定將于1月13日開幕的北美底特律車展首發(fā)。

　　作為WRX的頂級性能版,，目前斯巴魯官方還沒有公布WRX STI車型的細節(jié),，但是預計新車將采用更加動感的外形設(shè)計，同時新車還有望對懸架系統(tǒng)進一步升級,。

『配圖為新一代WRX,，WRX STI車型的造型預計將更加激進』

　　動力方面，據(jù)外媒報道新車將搭載一臺2.5L渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率輸出在300馬力,，峰值扭矩在393N·m。傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱,。作為參考,，WRX車型的最大功率輸出在268馬力。更多有關(guān)該車的信息,，我們將進一步關(guān)注,。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　增2.0T動力斯巴魯新WRX/WRX STI新消息
　　//zphnet8.com/news/201311/661356.html

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斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.92秒	34.75米	--升
測試文章：多一些熱愛海外試駕斯巴魯WRX STi
評測編輯-梁奇：	拋開信仰來看待,，11代（VA）STi的表現(xiàn)確實中規(guī)中矩,，油耗、隔音,、配置等等方面都不夠亮眼,，但是對于真愛粉兒來說，可能還有人覺得它變的不夠純粹了,，在向著多元化妥協(xié),。但是，它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,，EVO停產(chǎn)之后,，它的存在無人能及。
評測編輯-于碩：	作為EVO的粉絲,，也不敢說沒喜歡過STi,，甚至有人會雙修這兩款車型，之所以這樣恐怕真是無法割舍吧,。STi 11代(VA)還能夠買到,，就給了我們一個莫大的安慰。
評測編輯-：	相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運動車型,，它的表現(xiàn)確實太原汁原味了,，沉重的離合器腳感，略顯生澀的入擋感受,，很難在找到與它脾氣相投的車型,，不過我認為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友，日常開太激進了,，舒適性不足,。

斯巴魯WRX

指導價：36.98萬

級別：緊湊型車

詢底價

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