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2014北美車展:現(xiàn)代新一代勞恩斯亮相

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  [汽車之家 資訊]  在本屆北美車展上,,現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了新一代勞恩斯,,其采用流體雕塑2.0的設計語言,同時還使用重新設計的新平臺,,并提供全時四驅(qū)系統(tǒng)選裝,。

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  外觀方面,現(xiàn)代新一代勞恩斯基于流體雕塑設計語言打造,,同時借鑒了HCD-14勞恩斯概念車的設計元素,,包括大嘴式的中網(wǎng)格柵設計,立體感很強的前保險杠和發(fā)動機艙蓋線條,而側面平滑腰線則增添一份穩(wěn)重,,尾部則以懷抱式尾燈作為點綴,,相比老款要漂亮許多。

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  車身尺寸方面,,現(xiàn)代新一代勞恩斯長寬高分別為4990/1890/1480mm,,軸距為3010mm,相比老款軸距增長了75mm,。而使用新平臺除了適應全時四驅(qū)系統(tǒng)之外,,還能通過改進車身材質(zhì)來提高剛性。

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  內(nèi)飾方面,,新一代勞恩斯的整體布局更為簡潔,,而空調(diào)出風口、中控面板按鈕以及方向盤和儀表盤的造型均有調(diào)整,。在配置方面,,新車還配備有12項前排座椅電動調(diào)節(jié),、前排座椅通風和加熱,、氙氣大燈、駕駛員膝部氣囊,、車道偏離警告系統(tǒng),、車道保持輔助系統(tǒng)和智能泊車系統(tǒng)等新配置。

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  動力方面,,新一代勞恩斯根據(jù)不同市場提供多種動力可選,,其中包括可輸出257馬力(189kW)的3.0L V6發(fā)動機、輸出282馬力(207kW)的3.3L V6發(fā)動機,、316馬力(232kW)的3.8L V6發(fā)動機,,以及一款可輸出424馬力(312kW)的5.0L V8發(fā)動機,傳動部分均匹配8速自動變速箱,。(文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  造型變化較大 現(xiàn)代新一代勞恩斯發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201311/669383.html

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