暫時不會引入大眾推出甲殼蟲1.8TSI版

興珉

2014年01月24日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日,，大眾汽車在美國市場推出了甲殼蟲的1.8TSI車型,，加上之前已經(jīng)上市的1.2TSI,、1.4TSI以及2.0TSI版本,，甲殼蟲已經(jīng)有共計四種汽油發(fā)動機,。經(jīng)過我們向大眾中國官方核實,，目前暫時還沒有引入甲殼蟲1.8TSI車型的計劃,。

　　據(jù)悉，大眾甲殼蟲1.8TSI提供有硬頂和敞篷兩種選擇,，動力部分使用的是與帕薩特 Passat相同的EA888系列1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動機,，海外車型最大輸出功率可達(dá)到170馬力，峰值扭矩為250N·m,。（編譯/汽車之家興珉）

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　　2014北美車展：全新甲殼蟲Dune概念車
　　//zphnet8.com/news/201401/704130.html

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個性結(jié)合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁�,。�	甲殼蟲不同于尋常的交通工具,，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比,，只是追求一種文化,、一種個性化的生活。拋開一切其他因素,，這臺1.2T的機器在城里用真心不錯,。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著,，一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人,。一個女生可以,，一男一女可以，一個男人不行,，兩個男人更是大忌,。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情,，我仍然激動不起來,，路人們也如此。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計褒貶不一,，但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機表現(xiàn)出色,，動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意，使得它更加適合日常家用,，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個性化小車來說,，這點太遺憾了,。

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