[汽車之家 資訊] 北京時間2月6日凌晨消息,,英國豪華跑車制造商阿斯頓·馬丁周三宣布,將召回2007年11月以來生產(chǎn)的大部分跑車,,總計17,590輛,,因為發(fā)現(xiàn)中國一個次級供應(yīng)商在供給該公司的一個零部件中使用假冒塑材。目前中國地區(qū)涉及的車輛數(shù)量還沒有公布,。
阿斯頓·馬丁表示,,此次召回包括2007年11月以來生產(chǎn)的所有左舵車型,以及2012年5月以來生產(chǎn)的所有右舵車型,,影響到這一時期生產(chǎn)的全部跑車的大約75%,。但Vanquish跑車不在召回之列。
阿斯頓·馬丁在向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件中表示,,負責塑造油門踏板桿的深圳科翔模具工具有限公司(音譯,,Shenzhen Kexiang Mould Tool Co Limited)使用東莞一家公司提供的假冒塑材。
此次召回涉及2008至2014年款的車型,,車輛的油門踏板桿可能斷裂,,從而增加撞車風險,。此次召回將取代去年5月宣布并于10月擴大范圍的一次召回。阿斯頓·馬丁一位女發(fā)言人表示,,目前為止尚未收到與此問題相關(guān)的事故或傷害報告,,此次召回對該公司的財務(wù)影響有限。
編者語:由于目前官方公布的信息還有限,,我們還不清楚具體公告中“提供的假冒塑材”的具體情況,。這里我們想說的是,一輛車是由數(shù)以萬記的具體零件組成的,,而每一個零件的質(zhì)量決定了整體車的質(zhì)量,。這里不僅需要供貨商按照標準嚴格生產(chǎn),也需要廠家方面的嚴格質(zhì)檢,,只有這樣才能保證質(zhì)量,。
對于此次事件,一方面我們需要關(guān)注中國此家零配件供應(yīng)企業(yè)是否有問題,,問題出在了什么環(huán)節(jié),?另一方面也要關(guān)注,從2007年開始就在使用的零件為什么今日才發(fā)現(xiàn)問題,,阿斯頓·馬丁長期以來的內(nèi)部質(zhì)量把控是否也有些不到位,?更多關(guān)于該事件的進展,我們將繼續(xù)關(guān)注,。(編譯/汽車之家 王寅)
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