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日內(nèi)瓦車展:寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer首發(fā)

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  [汽車之家 資訊]  在2014日內(nèi)瓦國際車展上,寶馬發(fā)布了2系Active Tourer的量產(chǎn)版車型,。該車將定位于家用MPV車型,上市后將會與奔馳B級車展開競爭,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

  外觀方面,,寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer量產(chǎn)版車型與此前的Active Tourer旅行概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常吻合。車身尺寸為長×寬×高:4342×1800×1555(mm),,軸距為2670mm,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

  該車的天使眼前大燈與雙腎形進(jìn)氣格柵保持了家族式設(shè)計(jì),隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)線條使車頭頗具動(dòng)感,。車身側(cè)面,,前門板處俯沖式的鋒利線條也彰顯出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,并且在A柱的位置還設(shè)立了三角窗,,以減少視覺盲區(qū),。車尾處搭配了后擾流板,并采用雙邊雙出的排氣管布局,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

  內(nèi)飾方面,,寶馬2系Active Tourer采用上深下淺的配色風(fēng)格,并在中控區(qū)域加入了木質(zhì)裝飾,,這里還采用了一個(gè)較大的儲物盒將音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)分開,,層次感更強(qiáng)。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer還裝配了全景天窗及有伸腿感應(yīng)功能的電動(dòng)后備廂,。后備廂的常規(guī)空間為468L,,而且后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒,全部放倒后,,后備廂容積可擴(kuò)展到1510L,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

  配置方面,,寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer還具備主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駕駛模式選擇(帶發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)),、自動(dòng)剎車系統(tǒng),、主動(dòng)巡航、限速識別和自動(dòng)泊車等功能,,科技配置十分豐富,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer2014款 225i

  動(dòng)力方面,寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer搭載了1.5升和2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,前者最大功率136馬力(100千瓦),,最大扭矩達(dá)到220牛·米,;后者的最大功率為231馬力(170千瓦),,最大扭矩達(dá)到350牛·米,。另外,,它還配備了一款2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力(110千瓦),,最大扭矩可達(dá)330�,!っ住#ㄎ�/汽車之家 王亮)

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  • 寶馬2系旅行車(進(jìn)口) 2015款 218i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.29 39.14 7.70
    測試文章:諸多的第一次 測寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer
    評測編輯-李佳:

    這款車的優(yōu)點(diǎn)是駕駛視野非常不錯(cuò),A柱旁的三角窗起到關(guān)鍵作用,;后備廂的實(shí)用性也是亮點(diǎn),,空間表現(xiàn)和配置都正常。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手自一體變速箱的動(dòng)力組合,,盡管從實(shí)際駕駛來看三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)控制還不錯(cuò),,但總讓人感覺心里不滿足,尤其是采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),,卻在油耗方面并沒有明顯優(yōu)勢,。

    評測編輯-張可:

    我同事們都糾結(jié)于它的前驅(qū)、三缸,、面包車造型,,說它不寶馬了。我倒是覺得還好,,拋開品牌情結(jié),,這是一款順應(yīng)市場的產(chǎn)品,這種定位細(xì)分的車型很難將它準(zhǔn)確的指向某一類型消費(fèi)者,,或許他們買車時(shí)感性色彩更突出一些,。我們之前一直擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和動(dòng)力是否夠用這兩個(gè)問題,實(shí)際情況表明它是可以令人滿意的,。其余的至于什么操控等等,,對于這臺完全定位家用的車型來說并不那么重要,因?yàn)檫@臺車的主人很可能是位女性,。

    評測編輯-劉昱昕:

    其實(shí)寶馬這幾年一直在轉(zhuǎn)型,,不過更多的是量變�,?臻g越來越大,、懸架越來越軟,一切都在朝著更舒適,、更實(shí)用的方向發(fā)展,。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質(zhì)變,,寶馬不再固守后驅(qū),,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也能節(jié)省不少成本,。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer應(yīng)該是史上最親民的寶馬車,如果不是,,那我不會選擇它,。

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寶馬2系旅行車(進(jìn)口) 2014款 225i

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息