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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售13.68-15.08萬 傳祺GS5新車型上市

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  [汽車之家 資訊]  3月3日,,廣汽傳祺推出了三款傳祺GS5新車型,以進(jìn)一步豐富該車系的產(chǎn)品序列,,三款車的售價區(qū)間為13.68萬-15.08萬,。

廣汽傳祺GS5三款新車 官方指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
傳祺GS5 2.0L 手自一體 超享版13.68
傳祺GS5 2.0L 手動擋 周年增值版13.98
傳祺GS5 1.8T 手自一體 超享版15.08

  如果您對傳祺GS5新車型感興趣并有訂車意向,請點擊這里,,填寫您的詳細(xì)信息,,屆時會有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息,,請點擊這里,,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實際到店進(jìn)行體驗試駕或洽談選購事宜。

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52012款 2.0L 手動兩驅(qū)舒適版

『上圖為2012款傳祺GS5 手動兩驅(qū)舒適版』

  據(jù)我們了解,,此次上市的三款新車均在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上增加了配置,,其中2.0L超享版在原2.0L MT舒適版基礎(chǔ)上增加真皮方向盤、行車電腦,、定速巡航,、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,并配備5速手自一體變速箱,;GS5 1.8T超享版車型則在2.0L超享版車型基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),,車輛換裝1.8T發(fā)動機,增加下坡輔助系統(tǒng)和可選裝天窗,。

  至于2.0L周年增值版車型,,目前廣汽傳祺方面還未公布最終的配置變化,它會比2.0L和1.8T超享版車型晚一些推向市場,,預(yù)計在3月底在各地上市,。

  動力方面,新車型搭載的是1.8T發(fā)動機或2.0L發(fā)動機,,兩臺發(fā)動機最大功率分別為177馬力和147馬力,,峰值扭矩分別為237N·m和187N·m。(編譯/汽車之家 曹雷)

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售13.68-15.08萬 傳祺GS5新車型上市 汽車之家
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  • 傳祺GS5 2019款 270T 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.93 37.98 9.00
    測試文章:士別三日當(dāng)刮目相待 測廣汽傳祺全新GS5
    評測編輯-鄭雷:

    整臺車表現(xiàn)出比較高的素質(zhì),,細(xì)節(jié)做得比較好,用料足,,做工也十分出色,,挺讓我意外的。行駛表現(xiàn)尚可,,但能感覺到明顯的進(jìn)步,,這是最令人高興的。

    評測編輯-梁奇:

    首先從設(shè)計角度上看,,由內(nèi)而外的革新令人眼前一亮,內(nèi)斂之中彰顯品質(zhì),,從多方位詮釋了超強產(chǎn)品競爭力,;而且談到駕駛,它依然給我留下深刻印象,,至少在同級它能夠提供非常順暢的駕乘感受,,但從這一方面就可以給出好評,總體來講,,表現(xiàn)均衡沒有明顯的短板,。

    評測編輯-:

    有幾處小細(xì)節(jié)著實打動了我,比如杯架上可調(diào)節(jié)的限位器,,還有后備廂蓋板下方可收起的掛鉤,,非常加分。

  • 傳祺GS5 2012款 2.0L 自動兩驅(qū)尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.93 41.82 10.12
    測試文章:底子硬/價偏高 測試廣汽傳祺GS5 2.0AT
    評測編輯-梁�,。�

    一款中規(guī)中矩的產(chǎn)品,,你挑不出明顯缺點,也沒什么特點,現(xiàn)在的問題是認(rèn)識它的人似乎并不多,,并且廣汽還給了一個并不算低的定價,,這成了GS5的致命傷。想要提高品牌認(rèn)知度那就需要提高銷量,,想提高銷量那就得靠著價格這根杠桿,,很明顯現(xiàn)在它的競爭力還不夠。

    評測編輯-胡正暘:

    GS5產(chǎn)品素質(zhì)挺不錯的,,只是定價有問題,,聽說傳祺自己的人也很苦惱,生產(chǎn)成本就是降不下來,,不得已定了個高價,,但消費者只看價簽,不問過程,,想走出困境,,請降價。

    評測編輯-羅浩:

    傳祺GS5的設(shè)計和做工都不錯,,底盤調(diào)校也挺到位,,就是動力表現(xiàn)稍弱,另外品牌知名度方面還要繼續(xù)努力,,但價格偏高就是它的不對了,,總而言之,想成為暢銷車型,,還有一段路要走,。

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傳祺GS5

指導(dǎo)價:10.98-22.98萬
級別:中型SUV
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