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“還是再保護一段時間?！?月4日晚,，2014汽車界兩會代表委員座談會上,，工業(yè)和信息化部部長苗圩針對汽車界爭論已久的“合資股比開放”話題做出表態(tài)。

苗圩表示,，工信部所管轄范圍內(nèi),，如鋼鐵、化纖等,，會分時段有序放開合資股比,，汽車業(yè)會往后放一放。然而,，在TPP談判中,，工信部能頂住多大壓力，“放一放”能夠放多久,，苗圩并未在會上給出明確答案,。

對于合資股比放開后自主品牌面臨的競爭環(huán)境,，苗圩言語中透露出很大的擔(dān)憂：“時間是有限的，資源是有限的,，不可能面面俱到,；但自主品牌也必須盡快培養(yǎng)能與跨國公司競爭的能力?！?/p>

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座談會中,，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長董揚表示，將會向國家高層建議制定“汽車強國戰(zhàn)略”,。而苗圩對此回應(yīng)：“中國已經(jīng)是汽車大國,，但不是汽車強國?！噺妵鴫簟欢ㄒ谖覀冞@一代人手里實現(xiàn),。”

對于建設(shè)汽車強國及其具體目標,，苗圩表示,，產(chǎn)銷量并不重要，“2025年達到5000萬輛也不能說明是汽車強國,。要有一兩家企業(yè)進入世界前幾強,、有一些技術(shù)能夠引領(lǐng)全球汽車工業(yè)的發(fā)展，總要有局部領(lǐng)先,?！泵幺走M而引用張小虞的話表示“中國沒有辦不成的事情，關(guān)鍵是有明確的目標,。要有路徑戰(zhàn)略選擇,，有所為有所不為?！保ㄎ?新浪汽車 胡俊峰）

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工信部表態(tài)將落實汽車合資股比開放
http://zphnet8.com/news/201402/728754.html