工信部苗圩：汽車合資股比暫不放開
“還是再保護一段時間,。”3月4日晚,，2014汽車界兩會代表委員座談會上,，工業(yè)和信息化部部長苗圩針對汽車界爭論已久的“合資股比開放”話題做出表態(tài)。
苗圩表示,，工信部所管轄范圍內(nèi),，如鋼鐵、化纖等,，會分時段有序放開合資股比,，汽車業(yè)會往后放一放。然而,，在TPP談判中,，工信部能頂住多大壓力，“放一放”能夠放多久,，苗圩并未在會上給出明確答案,。
對于合資股比放開后自主品牌面臨的競爭環(huán)境，苗圩言語中透露出很大的擔憂：“時間是有限的,，資源是有限的,，不可能面面俱到；但自主品牌也必須盡快培養(yǎng)能與跨國公司競爭的能力,�,！�
『圖片來源于網(wǎng)絡』
座談會中，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副秘書長董揚表示,，將會向國家高層建議制定“汽車強國戰(zhàn)略”,。而苗圩對此回應：“中國已經(jīng)是汽車大國，但不是汽車強國,�,！噺妵鴫簟欢ㄒ谖覀冞@一代人手里實現(xiàn)�,！�
對于建設汽車強國及其具體目標,，苗圩表示，產(chǎn)銷量并不重要,，“2025年達到5000萬輛也不能說明是汽車強國,。要有一兩家企業(yè)進入世界前幾強、有一些技術能夠引領全球汽車工業(yè)的發(fā)展,，總要有局部領先,。”苗圩進而引用張小虞的話表示“中國沒有辦不成的事情,，關鍵是有明確的目標,。要有路徑戰(zhàn)略選擇，有所為有所不為,�,！保ㄎ�/新浪汽車 胡俊峰）
更多閱讀：
工信部表態(tài)將落實汽車合資股比開放
//zphnet8.com/news/201402/728754.html
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政策法規(guī)
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