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大眾(進口)-尚酷

4月國內發(fā)布 新款尚酷最快年內進口銷售

2014年03月11日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日,，大眾表示，新款尚酷將于今年8月起在歐洲銷售,，隨后進入中國市場,。編輯推測，該車很有可能是在今年內進口至國內銷售,。

大眾大眾(進口)尚酷2015款 基本型

大眾大眾(進口)尚酷2015款 基本型 大眾大眾(進口)尚酷2015款 基本型

『新款尚酷』

　　與現(xiàn)款車型相比,，新款尚酷/尚酷R車型在外觀和內部都有不同程度的調整；動力方面,，新款尚酷有1.4TSI（125馬力）,、2.0TSI（180馬力/220馬力/280馬力）汽油發(fā)動機，以及2.0TDI（150馬力/184馬力）柴油發(fā)動機可選,，新款尚酷R搭載的是其中的280馬力的2.0TSI發(fā)動機,。

大眾大眾(進口)尚酷2015款 R 基本型

大眾大眾(進口)尚酷2015款 R 基本型 大眾大眾(進口)尚酷2015款 R 基本型

『新款尚酷R』

　　1974年大眾在日內瓦車展發(fā)布了第一代尚酷車型，經(jīng)過40年的發(fā)展,，該車型的銷量已超過百萬,。在今年日內瓦車展上，大眾又推出了第三代尚酷的改款產品,。據(jù)了解,，新車型也將會在4月的北京車展亮相，如果一切順利,，很有可能在今年內進入中國市場銷售,。（文/汽車之家 齊天翔）

　　更多閱讀：

　　運動基因再進化！解析新款尚酷R/尚酷
　　//zphnet8.com/advice/201402/725049.html

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      測試文章：不負信仰 測試進口大眾尚酷R
      評測編輯-侯云峰：

      尚酷R受制于前置全驅的布局,，在賽道中沒有高爾夫R那么快，但它的優(yōu)點在于駕駛員和車輛有著充分的溝通,，能隨時隨地感知車輛的狀況,，這是高爾夫R做不到的，另外它日常駕駛也比高爾夫R更好,。
      評測編輯-李偉龍：

      2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了,，不過也正是如此，這臺尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始,、更為豐富的駕駛樂趣,，并且在日常駕駛中，它也有著不錯的表現(xiàn),。
      評測編輯-張可：

      很騷氣的一款車,，雖然與上款的差別并不大，開起來也基本一樣,，動力沒的說,，轉向比較輕，剎車初段好像沒有,，但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個較高的分數(shù),，這些弱點都不是問題，況且尚酷R還有非常高的改裝空間,，對于它的車主來說,，這就是真愛。
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      評測編輯-張郁達：

      新款尚酷在外觀內飾都進行了升級,，增加了不少有實用意義的功能,， 性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,，普通2.0T版本0-100km/h的成績?yōu)?.2秒,，很快,。 準備入手的各位，請等著大幅度優(yōu)惠的時候,。
      評測編輯-胡正暘：

      作為改款車型,，2015款尚酷在外觀內飾上做出了大量細節(jié)調整，整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢,，時刻提醒路人這是臺0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮,。
      評測編輯-于晗：

      尚酷從我們的視線中消失了一段時間，這次歸來給我們帶來不少新內容,，雖然還是之前的動力總成,，但外觀內飾有很多細節(jié)上的調整。所以它依舊能夠令車主彰顯個性,，并且還足夠快,。

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      評測編輯-梁�,。�

      尚酷R的外形要比高爾夫R高調很多,，并且從駕駛的感受來看也要比高爾夫R更舒服、更順手,，但是如此大馬力的前驅車會讓它不那么容易掌控,，但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R，因為它更拉風,，更像是個轎跑車應該有的風范,。
      評測編輯-胡正暘：

      這么強勁的動力放在一款前驅車上，如果想發(fā)揮的到位,，對駕駛技術的要求并不低,。作為一款轎跑車，銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡,。
      評測編輯-羅浩：

      尚酷R盡管擁有不錯的性能,，但其實更注重日常行駛的舒適性，再加上拉風的外形,，使得它成為一款很引人注目的小跑車,，要是有四驅系統(tǒng)就好了。
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