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有望年底推出 奔馳全新一代GLK效果圖

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  [汽車之家 資訊]  近日,,海外媒體繪制了一組奔馳全新一代GLK的效果圖,新車造型相比現(xiàn)款車型更加流線,。據(jù)悉,,該車有望于今年年底正式推出。

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『奔馳全新一代GLK效果圖』

  通過效果圖看,,奔馳全新一代GLK擁有了更加流線的外觀設(shè)計(jì),其基本擺脫了現(xiàn)款車型硬朗風(fēng)格的影子,。另外,,新車前大燈、后尾燈,、中網(wǎng)進(jìn)氣格柵等部分均采用了奔馳最新的樣式設(shè)計(jì),,前大燈與后尾燈變得更有靈性,。

  而全新一代GLK的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣進(jìn)行了大幅度調(diào)整,懷擋,、三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤,、液晶懸浮屏以及圓形出風(fēng)口等設(shè)計(jì)均出現(xiàn)在該車上。

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『此前曝光的奔馳全新一代GLK內(nèi)飾諜照』

  據(jù)悉,,奔馳全新一代GLK將基于MRA后驅(qū)平臺打造而來,,該車的車身寬度與軸距方面均有望增加。動(dòng)力部分,,新車預(yù)計(jì)將搭載2.0T或3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。此外,奔馳全新一代GLK未來還有望推出AMG版本車型,。關(guān)于該車更多消息,,我們會(huì)進(jìn)一步跟進(jìn)報(bào)道,。(圖片來源:autobild.de 文/汽車之家 周宇軒)

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  更寬/軸距加長 全新GLK將2014年底發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201312/686270.html

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    測試文章:越野性能一樣強(qiáng)悍 奔馳GLK 350越野測試
    評測編輯-韓路:

    除了價(jià)格貴了點(diǎn),、不帶陡坡緩降,、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外,,其他地方我對GLK350都很滿意!尤其是越野脫困性,,和我之前想象的出入很大,,說實(shí)話,它比Q5脫困性要好一些,。

    評測編輯-王苦公:

    GLK是奔馳的又一款精品,。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢,但只升級了發(fā)動(dòng)機(jī),、輪胎和一些小細(xì)節(jié),,感覺這10萬不太值,所以350賣得不如300好,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    本次越野測試真沒想到GLK350會(huì)有如此表現(xiàn),,雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,但面對較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn),,真是不錯(cuò),!只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少,稍微有悖于它的這個(gè)身板兒,。

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    測試文章:公路性能出眾 測試奔馳GLK 300 4MATIC
    評測編輯-韓路:

    GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性,,但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望,總體來說,,我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適,。

    評測編輯-王苦公:

    又是一款不折不扣的奔馳,有一貫的高品質(zhì),。如果喜歡C級,,但又覺得C級有些太普通、太常規(guī),,那就買GLK吧,。除了有和C級一樣的駕駛感、運(yùn)動(dòng)性,,GLK還多了些玩樂性,,不像C級那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活,,公路性能同樣犀利,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    形容奔馳GLK?我覺得它就是升高了的C級,,從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛,,它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺;我很喜歡C級,,緊湊,、扎實(shí),、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性!在寶馬X3與奧迪Q5后,,奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品,。

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奔馳GLK級(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):44.80-72.80萬
級別:中型SUV
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