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派喜首搭載江麓容大新CVT變速箱下線

王寅

2014年03月28日 11:35 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 3月28日,，江麓容大和博世共同研發(fā)的新一代CVT變速箱正式下線，新變速箱目前已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行車輛試裝,。該變速箱預(yù)計(jì)于明年上市,，昌河鈴木派喜將是第一個(gè)搭載該變速箱的車型。

　　新變速箱的型號(hào)為RDC-16,，項(xiàng)目于2011年2月啟動(dòng),，在今日下線后，還會(huì)經(jīng)過(guò)一系列的試制,，預(yù)計(jì)于2015年10月開(kāi)始量產(chǎn),。新CVT變速箱的一大特點(diǎn)是速比范圍從原來(lái)的5.5升到了6.02，同時(shí)軸向尺寸更短,。新變速箱有兩個(gè)版本,，可以承受130N·m和160N·m的扭矩輸出。

　　由于江麓容大的合作伙伴涉及力帆,、眾泰,、海馬、寶駿,、鈴木,、北汽以及長(zhǎng)安等,，未來(lái)這款新的CVT變速箱將使用在這些品牌的產(chǎn)品上。更多關(guān)于這款變速箱的信息,，我們將在接下來(lái)為您詳細(xì)解讀,。（文/汽車之家王寅）

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　　悄然聲息的變換解讀CVT無(wú)級(jí)變速器
　　//zphnet8.com/tech/201109/246403.html

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派喜 2012款 1.4L 尊貴型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.33秒	44.78米	6.72升
測(cè)試文章：動(dòng)力不錯(cuò)/定位尷尬測(cè)試昌河鈴木派喜
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	一款個(gè)性派的小車，外形有些吸引力,，空間也不錯(cuò),，但是定位很尷尬，小型車的價(jià)格,，但軸距與微型車相當(dāng),，也點(diǎn)會(huì)讓不少消費(fèi)者心里糾結(jié)，另外這個(gè)全新的車標(biāo)似乎還沒(méi)讓大多數(shù)消費(fèi)者熟悉,。想要獲得成功的銷量,，要么改變產(chǎn)品，要么改變價(jià)格,，而后者似乎更容易實(shí)現(xiàn),。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	這么小的車,，動(dòng)力過(guò)了頭，價(jià)格下不來(lái),，配置也沒(méi)見(jiàn)多高,，鈴木似乎一直讀不懂市場(chǎng)，這樣的產(chǎn)品賣給誰(shuí)呢,？甚至沒(méi)幾個(gè)人認(rèn)識(shí)車頭那個(gè)標(biāo),。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	派喜長(zhǎng)相有點(diǎn)奇怪，但開(kāi)起來(lái)感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò),，頭部空間寬裕,，變速箱手感出色，底盤扎實(shí),。拋開(kāi)其它因素不說(shuō),，花5-6萬(wàn)能買到這樣駕駛感受的車已經(jīng)很不錯(cuò)了。

派喜

指導(dǎo)價(jià)：5.00-5.89萬(wàn)

級(jí)別：小型車

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