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奔馳將為MFA平臺混動車型配3缸發(fā)動機

王寅

2014年03月29日 10:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，據(jù)海外媒體報道,，奔馳將為其MFA前驅平臺的車型搭載采用三缸發(fā)動機和電動馬達組成的混動系統(tǒng)。

『目前MFA平臺誕生的4款產(chǎn)品』

　　據(jù)戴姆勒動力研發(fā)總監(jiān)Bernhard Heil介紹,，奔馳將為來自MFA前驅平臺的車型提供由3缸發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),。目前MFA平臺誕生了例如新A級、B級,、CLA以及GLA等產(chǎn)品,。

　　據(jù)Heil介紹,，為前驅緊湊型車配備混動系統(tǒng)的話，四缸發(fā)動機在布局上要受到一些局限,，而三缸發(fā)動機則要更加靈活,。雖然MFA平臺的產(chǎn)品預計將采用三缸發(fā)動機+電動機,，但奔馳MRA后驅平臺的混動產(chǎn)品,，則將依舊搭載大排量發(fā)動機,，因為其在發(fā)動機布局上將有更大的空間,。

　　除了混動車型之外，Heil表示未來還有奔馳和雷諾最新研發(fā)的小排量發(fā)動機將搭載到車上,。但目前有關這些發(fā)動機的信息還不清楚，預計其將會在至少2年后才會推出,。（信息來源：Automotive News Europe；編譯/汽車之家王寅）

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