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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

將亮相北京車展 奧迪Q3 1.4TFSI新消息

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  [汽車之家 資訊]  前不久我們曾報道過,,奧迪計劃為國產(chǎn)Q3補(bǔ)充搭載1.4TFSI發(fā)動機(jī)的新車型(30 TFSI),,而近日我們從中國汽車燃料消耗網(wǎng)站了解到,該車型目前已經(jīng)申請下來燃油消耗量標(biāo)識,,從最新信息來看,,Q3 1.4TFSI車型將會提供手動或自動兩種選擇。據(jù)悉,,新車型有望在北京車展亮相,。

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  從我們獲得到的汽車燃料消耗量目錄來看,未來國產(chǎn)Q3 1.4TFSI車型所使用的發(fā)動機(jī)最大輸出功率為150馬力(110kW),,與國產(chǎn)A3 1.4TFSI發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)相同,。此外,傳動方面其將會有手動或自動兩種選擇,,而按照之前,,自動車型匹配的是7速雙離合變速箱

  在油耗表現(xiàn)上,,Q3 1.4TFSI手動和自動擋車型分別為6.3L/100km和6.4L/100km,。另外我們還發(fā)現(xiàn),國產(chǎn)Q3 1.4TFSI車型均為兩驅(qū)車型,,很可能沒有四驅(qū)版本可選,。

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  從此前我們曝光過的奧迪Q3 30 TFSI車型的諜照來看,,新車的外觀與目前在售的車型區(qū)別不大,僅車尾部位的“30 TFSI”字樣能夠體現(xiàn)它的身份,。配置方面,,包括LED日間行車燈LED尾燈,、MMI系統(tǒng),、電子手剎、雙區(qū)恒溫空調(diào)以及多功能方向盤都出現(xiàn)在了測試車之上,。(編譯/汽車之家 興珉)

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    評測編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,,而且取得了不錯的測試成績,,但是目前來看價格有些高了,如果能有不錯的市場優(yōu)惠應(yīng)該會更吸引人,。

    評測編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進(jìn)化,,總算跟上了時代的步伐,,漂亮的測試成績說明它有一副好底子,,良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快,、剎得穩(wěn),同時也沒有忘了自己是一輛奧迪,。

    評測編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,,但動力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,,然而這并不是什么壞事,。在X1變前驅(qū),GLA向來沒起色的當(dāng)今,,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),,也符合奧迪的特點。

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    評測編輯-梁�,。�

    我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因為國產(chǎn)化而降低了品質(zhì),,性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,,而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。

    評測編輯-胡正暘:

    X1目前已經(jīng)推出了手動版本,,進(jìn)一步拉低價格,,Q3想取得更好的銷售成績,短時間內(nèi)有難度,。他們需要做的事情不少,,比較重要的有:控制好終端售價。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)Q3終于來了,,在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下,,它的價格絕對算是厚道的。所以,,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨大的局面將不復(fù)存在,,Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,只希望上市之后加價提車的情況不要太嚴(yán)重了,。

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奧迪Q3

指導(dǎo)價:25.18-29.68萬
級別:緊湊型SUV
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