將亮相北京車展奧迪Q3 1.4TFSI新消息

興珉

2014年04月06日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 前不久我們曾報道過,，奧迪計劃為國產(chǎn)Q3補充搭載1.4TFSI 發(fā)動機的新車型（30 TFSI），而近日我們從中國汽車燃料消耗網(wǎng)站了解到,，該車型目前已經(jīng)申請下來燃油消耗量標識,，從最新信息來看，Q3 1.4TFSI車型將會提供手動或自動兩種選擇,。據(jù)悉,，新車型有望在北京車展亮相。

　　從我們獲得到的汽車燃料消耗量目錄來看,，未來國產(chǎn)Q3 1.4TFSI車型所使用的發(fā)動機最大輸出功率為150馬力（110kW）,，與國產(chǎn)A3 1.4TFSI發(fā)動機數(shù)據(jù)相同。此外,，傳動方面其將會有手動或自動兩種選擇,，而按照之前，自動車型匹配的是7速雙離合變速箱,。

　　在油耗表現(xiàn)上,，Q3 1.4TFSI手動和自動擋車型分別為6.3L/100km和6.4L/100km。另外我們還發(fā)現(xiàn),，國產(chǎn)Q3 1.4TFSI車型均為兩驅(qū)車型,，很可能沒有四驅(qū)版本可選。

　　從此前我們曝光過的奧迪Q3 30 TFSI車型的諜照來看,，新車的外觀與目前在售的車型區(qū)別不大,，僅車尾部位的“30 TFSI”字樣能夠體現(xiàn)它的身份。配置方面,，包括LED 日間行車燈,、LED尾燈、MMI系統(tǒng),、電子手剎,、雙區(qū)恒溫空調(diào)以及多功能方向盤都出現(xiàn)在了測試車之上。（編譯/汽車之家興珉）

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　　//zphnet8.com/news/201403/756188.html

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評測編輯-王澤石：	全新Q3來了一次全方位的進化,，總算跟上了時代的步伐,，漂亮的測試成績說明它有一副好底子，良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快,、剎得穩(wěn),，同時也沒有忘了自己是一輛奧迪。
評測編輯-于晗：	新Q3很多都變了,，但動力總成還是熟悉的,。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜，然而這并不是什么壞事,。在X1變前驅(qū),，GLA向來沒起色的當今，Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),，也符合奧迪的特點,。

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評測編輯-梁�,。�	我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進口Q3之間并沒有太大的差異,，沒有因為國產(chǎn)化而降低了品質(zhì)，性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,，而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼,。
評測編輯-胡正暘：	X1目前已經(jīng)推出了手動版本,，進一步拉低價格，Q3想取得更好的銷售成績,，短時間內(nèi)有難度,。他們需要做的事情不少，比較重要的有：控制好終端售價,。
評測編輯-羅浩：	國產(chǎn)Q3終于來了,，在整體品質(zhì)相比進口車型沒有下降的前提下，它的價格絕對算是厚道的,。所以,，寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨大的局面將不復存在，Q3想要復制大哥Q5的成功也沒太大難度,，只希望上市之后加價提車的情況不要太嚴重了,。

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