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2014北京車展:東南V6菱仕CROSS亮相

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  [汽車之家 資訊]  在本屆北京車展上,東南V6菱仕CROSS首次亮相,,該車作為V6菱仕的延伸車型,,融入了更多的跨界元素

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  V6菱仕CROSS基于V6菱仕打造,,新車采用了許多專屬套件。新車前臉采用了其品牌家族式臉譜風(fēng)格,,細節(jié)方面,,V6菱仕CROSS采用了大嘴式的下進氣口、圓形霧燈設(shè)計,,并配以鍍鉻裝飾面板,,同時新車車頂裝配了行李架,,后備廂門采用了掀背式設(shè)計。整體來看,,V6菱仕CROSS突顯時尚感與跨界風(fēng)格,。

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  動力方面,V6菱仕CROSS將搭載的是一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機與一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,前者最大功率為120馬力,,峰值扭矩為143N·m;后者最大功率141馬力,,最大扭矩210N·m,。傳動系統(tǒng)方面,自然吸氣發(fā)動機配備5速手動和CVT無級變速箱,,渦輪增壓發(fā)動機則配備6速手動和CVT無級變速箱,。(文/汽車之家 彭儲文)

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動力提升幅度大 試駕東南V6菱仕1.5T
//zphnet8.com/drive/201403/743757.html

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  • V6菱仕 2013款 1.5L 手動精英版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.94 40.88 7.20
    測試文章:起初容易上癮 測東南V6菱仕手動精英版
    評測編輯-梁�,。�

    毫無疑問,V6菱仕是個只靠外觀就能抓住人心的產(chǎn)品,,很有國際范兒的外形設(shè)計的確很好看,。另外它在配置上也有足夠的賣點,,并且空間和舒適性也表現(xiàn)不錯,在現(xiàn)在同檔次的產(chǎn)品里面會很有競爭力,。

    評測編輯-胡正暘:

    老平臺,、老技術(shù),換上新的外觀內(nèi)飾設(shè)計,,以及不錯的配置,,又一款很適合中國市場的自主新車。

    評測編輯-羅浩:

    V6菱仕外形和內(nèi)飾設(shè)計很好看,,那套帶導(dǎo)航的多媒體系統(tǒng)性能出色,,令人愛不釋手,而且加速剎車表現(xiàn)也不錯,,但高轉(zhuǎn)速發(fā)力的特點和略顯生硬的手動變速箱在長時間駕駛之后容易讓人疲勞,。

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V6菱仕

指導(dǎo)價:7.39-11.48萬
級別:緊湊型車
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