[汽車之家 對話] 在2014北京車展現(xiàn)場,,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁段建軍先生接受了汽車之家的對話,,以下是對話實錄。
車評人:汽車之家網(wǎng)友大家好,,歡迎來到2014北京車展現(xiàn)場,。今天來到汽車之家對話間的是北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁段建軍,。
段建軍:車評人好,網(wǎng)友朋友大家好,。
車評人:北京是奔馳大本營,,北京車展給網(wǎng)友帶來什么樣的參展陣容。
段建軍:這次2014年奔馳展臺有33款臺車,,9款是smart,,其他的是梅賽德斯-奔馳和AMG的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品里面有兩款全球首發(fā),,一個是全新C級車長軸距版本,。第二個跨界概念SUV,是SUV和四門轎跑車的跨界車型,。本次車展帶來6款亞洲或者是中國首發(fā)的車型,,以及8款今天正式在中國市場上市的車型。應該說也是這幾年我們參加A級車展里面產(chǎn)品陣容最強大的一次,。
車評人:這里面最吸引人眼球的就是全新的C級轎車,。這款車是用戶最關心的問題,什么時間在國內(nèi)上市,,是純國產(chǎn)的形式,,還是國產(chǎn)進口搭配的形式?
段建軍:這一代C級長軸距版本是為中國設計,,在中國制造的產(chǎn)品。實際上這個車型有很多自己天生的優(yōu)勢,,比如說首先我們在這個細分市場是最長的車型,,也是這個細分市場軸距最長之一,我們是這個細分市場中唯一前面的燈和后面的燈全用LED燈的車,。這個車型也有非常好的智能系統(tǒng),。值得一提的,在這個車型上觸摸板帶中文識別手寫的功能,,也處在這個級別中最先使用的,。另外很吸引的一點,就是在打開車門看C級車內(nèi)飾的瞬間,。半年前我有機會看到這個車,,開這個門的時候,我情不自禁的哇了一下,,我覺得這個產(chǎn)品在這個市場里面能做到這樣精致的程度,,會讓大家眼前一亮。我覺得這種感受就像平時坐經(jīng)濟艙的人,,然后升級到商務艙的時候的感受,,有比較大的震撼,。作為C級轎車有很多安全系統(tǒng),我們也是這個細分市場最安全的產(chǎn)品,。比如說像我們的盲點檢測,,碰撞預防輔助系統(tǒng),車距保持系統(tǒng),,車道保持系統(tǒng),,包括我們自己現(xiàn)在一直在C級車上講的預防性的安全系統(tǒng),這些系統(tǒng)讓這個車型能夠有機會在安全這方面又有了比較大的提升,。
車評人:同級別安全性的標桿,。我們知道這個車型確實很值得期待。剛才問到一個比較重要的問題,,它什么時候能接觸到我們的消費者,?
段建軍:第三季度的時候,有機會就會投放的,。
車評人:這個車型確實是非常不錯,,之前我在國外的資料中看到了。本次車展新上市的車型是CLA,,引起了年輕人的興奮,,這款車開辟的細分市場的考核點是什么?
段建軍:CLA對我們來講,,應該說在整個奔馳產(chǎn)品家族里面,,是最桀驁不羈的產(chǎn)品,比如它的設計,,包括閃鉆的格柵,,流體的車身。另外它風阻系數(shù)也是一大亮點,。之前有一個廣告,,是說有一陣風將一只小貓從CLA的機器蓋吹到車擋到后面落下,這個介紹的就是流線的車身,,以及業(yè)界量產(chǎn)最低的風阻系數(shù)0.23,,這些都是產(chǎn)品優(yōu)勢。包括我們的無框式的車門,,車邊肌肉感的設計,,以及尾部造型的線條,這些都是CLA的特性,,它們代表的不僅僅是傳統(tǒng)意義上的車輛的感受,,而且說明我們的客戶可能對傳統(tǒng)的生活之外,還會有更多的要求,。CLA在這個細分市場創(chuàng)造了很多第一,,第一個使用四驅(qū)驅(qū)動,。對于緊湊型高端運動轎車使用四輪驅(qū)動,這是我們在原來的SUV和轎車使用的四驅(qū)之外,,第一次在前驅(qū)平臺上開發(fā)的四輪驅(qū)動系統(tǒng),。當我們感覺驅(qū)動力有改變的時候,后輪最多可以獲得50%驅(qū)動力的分配,。對于這款車型其實還有很多第一的講述,,當然也歡迎我們的網(wǎng)友朋友們有機會到現(xiàn)場看看我們的產(chǎn)品,包括我們的這款發(fā)動機也是第三代缸內(nèi)直噴渦輪發(fā)動機,。我們在上海F1上,,漢密爾頓得了第一名。再次印證了梅賽德斯-奔馳不僅有128年的汽車歷史,,而且在重回F1賽事依然能獲得很好的成績,,這說明我們在發(fā)動機技術和運動技術上都有著深厚的功底。
車評人:今年我們看到這么強的陣容,,可以想像我們對今年的市場表現(xiàn)有什么樣的市場預期,?2013年市場表現(xiàn)是什么樣的?2014年做何計劃,。
段建軍:和前年統(tǒng)計相比我們保持了11%的增長,,我們做了21萬輛車。今年一季度整體表現(xiàn)和去年一季度表現(xiàn)相比的話,,又有了再次的提升,,達到了47%的增長,達到64115輛,,47%的增加,,對于我們銷售和整個的市場團隊來說還是非常振奮人心的數(shù)字。我們也看到和競爭對手比較的話,,絕對數(shù)值未來還有提升的空間。我們希望在未來日子里,,能夠做到在豪華汽車生產(chǎn)廠商里面做到增幅最快的生產(chǎn)企業(yè),。對于我們來講,銷售沒有最好,,只有更好,。這一篇業(yè)績已經(jīng)翻過去了,未來我覺得需要靠更多的銷售,,包括市場營銷的手段取得更好的成績,。
車評人:剛才有了這么強大的產(chǎn)品陣容和這么多的技術支持情況下,奔馳要獲得2014年更好的業(yè)績應該不是太難的事,。
段建軍:我們從國家宏觀經(jīng)濟7.5%的GDP的增長,,2014年第一季度,,按照乘聯(lián)會預計的19%的乘用車的增長,以及幾個大的豪華車生產(chǎn)制造產(chǎn)品宣布一季度銷售數(shù)字情況來看,,我覺得整體情況是趨好的消息,,包括整體40億歐元的投入,包括今年3月份國家主席和德國總理對北京奔馳的10億歐元的增加,,包括發(fā)動機的生產(chǎn)能力,。所有這一切,從投資的角度,,包括奔馳對中國作為全球最大的汽車市場的信心,,以及承諾的表現(xiàn),都使我們有足夠的信心,,在2014年梅賽德斯-奔馳蓄勢增長,。
車評人:咱們今年一季度相比去年一季度已經(jīng)達到了將近50%的增長,其實這樣的高速的增長,,除了咱們產(chǎn)品之外,,有沒有營銷舉措的創(chuàng)新?
段建軍:47%的增長,,首先應該歸功于從去年3月份合資公司的正式成立,,合資公司就是北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限服務公司。合資公司的成立,,讓我們第一次有機會能力把進口車和國產(chǎn)車放在真正的一個體系里面,。時隔將近一年的時間,現(xiàn)在是我們收取紅利的階段,。當時成立合資公司之初的時候,,也有疑慮,也有彷徨,。12個月過去了,,我們從銷售角度和工作最終取得的成績角度來看,這是第一個不可忽視的影響因素,。
第二去年是奔馳的產(chǎn)品年,,今年北京車展又帶來了后續(xù)的產(chǎn)品,計劃到2015年底前,,我們會為中國市場帶來20款新產(chǎn)品,,或者是全新的,或者是中期改款的,,這樣非常好的產(chǎn)品系列集中來到中國市場,,一方面表達了戴姆勒對中國市場的重視,另外一方面確實能保證我們能有比較穩(wěn)定的增長,,第三就是和我們自己中國團隊做的營銷方面也會有一些相關的聯(lián)系,。
我覺得我們梅賽德斯-奔馳在產(chǎn)品智能方面做了很大的努力,,包括像智能燈,智能安全,,未來的智能駕駛等等,,這些怎么樣能夠讓我們的客戶在合適的時間內(nèi),在第一時間能夠有真正的理解,,怎么樣通過產(chǎn)品更多的體驗,,從感情的角度,能夠和客戶有更多的溝通,,這就是銷售和市場營銷團隊需要做的工作,。
車評人:我也聽說這次車展奔馳推出了全新的金融計劃,保值租購,,我不太懂這個計劃,?能不能給我們準備買車的用戶聊聊這個事?
段建軍:我想今天對于奔馳的租賃公司來說也是非常特別的日子,,因為今天是梅賽德斯保值租購正式上線的第一線,,保值租購不僅僅是過去用現(xiàn)金買車的方式,或者簡單的用金融貸款的計劃,,而是向我們的客戶提出更新的概念,,一種新的擁有車輛的方法。保值租購顧名思義,,保值就是保證未來24個月,,或者36個月之后車輛的殘值。因為保值是從生產(chǎn)廠家向我們客戶在合同期初就已經(jīng)向客戶承諾這個保值了,,24個月,,或者36個月客戶可以自行選擇,在那個時間節(jié)點,,或者我把這個車買下,,以所謂雙方確定的價值,或者說我進行置換,�,?赡�36個月之后客戶有經(jīng)濟實力了,我們會有置換的方案,。
還有一種方法,,所謂的退還,�,?蛻粲袡�(quán)利,可以選擇在合同最后一個月的時候,,向奔馳生產(chǎn)廠家要求,,以保證的殘值退還這個車輛,,給客戶更多的自由。現(xiàn)金買車是攢夠錢買車,,后面的金融計劃是說,,你以未來分期付款的形式買車,但是保值租購更多的給了你一種新的購買方式,,新的一種出行方案,,它不簡單的是購買的形式,而是給了你更多的選擇,。沈指導最后的時候,,你可能不需要最終擁有這輛車,你有足夠的殘值,,在這個過程中,,你有機會選擇更高的產(chǎn)品,我們也可以提供這樣的服務,。
以我們A180為例,,首先客戶以更低的首付就是10%,就是25200塊錢,,再有10%是我們的保證金,,24個月或者36個月期末的時候,會返還給用戶,,每個月付一個租金的費用,,期末底的時候,我們按照當時合同最早簽署的時間節(jié)點,,向客戶保證一個殘值,,不管是50%,還是百分之多少,,以保證的殘值,,讓客戶最終做選擇。這樣的話,,實際上客戶有更多的機會可以提前享受我們的產(chǎn)品,。
車評人:這的確是非常有吸引力的計劃,對現(xiàn)階段手頭不愿意拿出那么多錢買豪華轎車的用戶,,我可以花一部分錢,,到那個時候我還有可以選擇余地,這確實是非常有吸引力的計劃,。
段建軍:是,。
車評人:我認為有這么好的產(chǎn)品,加上我們的營銷舉措和很好的計劃幫助下,奔馳在2014年有更好的業(yè)績表現(xiàn),,祝愿奔馳今年大賣,。
好評理由:
差評理由: