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7月3日首發(fā) 大眾新Passat技術(shù)信息發(fā)布

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  [汽車之家 新聞]  近日,,大眾官方發(fā)布了一組全新Passat的設(shè)計草圖和技術(shù)信息。據(jù)我們在大眾技術(shù)大會上獲得的信息,這款新車將在今年7月3日全球首發(fā),。

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  從大眾發(fā)布的官方設(shè)計圖中我們可以看出,,全新Passat的前大燈組造型十分銳利并采用全LED光源,燈組輪廓與前進氣格柵相連接,,并且其內(nèi)部融有條形LED日間行車燈,,整體來看,新車的前臉展現(xiàn)出似“飛翼”樣式,,下進氣口采用了一體式設(shè)計,,霧燈造型呈現(xiàn)出梯形樣式。

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  尾部方面,,全新Passat的尾部造型較為簡潔,、線條圓潤,尾燈設(shè)計與前燈組相呼應(yīng),,排氣口采用了不規(guī)則造型并嵌入后保險杠中,。此外,盡管此次曝光的設(shè)計圖中沒有顯示新車內(nèi)飾方面信息,,但據(jù)了解,,全新Passat內(nèi)飾將裝有大尺寸數(shù)字儀表盤。

  配置方面,,新車將引入抬頭顯示系統(tǒng),,以及可同步手機信息的車載系統(tǒng),該系統(tǒng)可使智能手機通過Car-Net系統(tǒng)和Mirror Link系統(tǒng)與車載系統(tǒng)鏈接,,并通過手機App控制車載系統(tǒng)設(shè)定導航,,通訊以及播放娛樂節(jié)目等功能。新車還將引入車道保持,、后方車輛穿越提示,、ACC自適應(yīng)巡航堵車輔助,、前方碰撞預(yù)警等功能,。

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  動力方面,汽油機方面新Passat將有1.4T兩款,、1.8T以及2.0T兩款汽油發(fā)動機可選,,柴油發(fā)動機也有多款可選,具體輸出可見下表:

新Passat動力系統(tǒng)
發(fā)動機類型排量最大功率
汽油1.4TSI92kW(125馬力)
1.4TSI ACT110kW(150馬力)
1.8TSI132kW(180馬力)
2.0TSI162kW(220馬力)
2.0TSI206kW(280馬力)
柴油1.6TDI88kW(120馬力)
2.0TDI110kW(150馬力)
2.0TDI140kW(190馬力)
2.0TDI176kW(239馬力)

  此外,,全新Passat還將有插電式混合動力版車型,,這套混動系統(tǒng)是由1.4TSI汽油發(fā)動機(156馬力)和電動機(109馬力)組合而成,綜合最大功率輸出為211馬力,,最大扭矩400N·m,。在純電動模式下,,新車續(xù)航里程為50公里。值得注意的是,,全新Passat將全系采用反置發(fā)動機布局,。傳動方面,與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱,,四驅(qū)系統(tǒng)也將被裝配,。

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  底盤方面,新車將引入最新的動態(tài)底盤控制系統(tǒng)DCC,,優(yōu)化行駛中的表現(xiàn),。相比現(xiàn)款車型,全新Passat的整車重量降低了85kg,。其中車身降低33kg,,底盤降低9kg,動力總成降低40kg,,電子系統(tǒng)降低3kg,。

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『此前曝光的全新邁騰(海外新Passat)國內(nèi)實車諜照』

  據(jù)了解,新車長度為4767mm,,高度降低14mm為1456mm,,同時新車的軸距也將有所增加。新車還采用了最新設(shè)計的四連桿獨立后懸架,。(編譯/汽車之家 方磊)

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    評測編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個高分,,我承認自己喜歡這類車,!要型有型,要空間有空間,,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,,而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實用性,,旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版,我想除了貴點之外,,其他的也沒什么可挑的了,。

    評測編輯-梁巍:

    曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,,而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,,不過我倒是很喜歡旅行版,實用性比轎車勝出一籌,,而其他方面又不會受太大影響,,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開起來和邁騰感覺沒什么不同,,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。

    評測編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性,,其實它不僅適用于長途旅行,,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國,,旅行版向來是叫好不叫座的角色,,另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。

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    性能讓人很遺憾,,尤其是剎車性能,除了這點之外,,這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,,相當?shù)牡驼{(diào)+身份+實用。要不是性能的缺憾,,可以給10分,。

    評測編輯-王苦公:

    國內(nèi)不流行,,但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了。當然尾箱并不是它的重點,,更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機,。動力性和實用性都不用說,樣子還很低調(diào),。

    評測編輯-孟慶嘉:

    用“個性”形容R36都已經(jīng)不準確了,,對于它來說,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在,!再加上不俗的性能,,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。

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