六一兒童節(jié)臨近，兒童乘車(chē)安全話題再次成為焦點(diǎn),。隨著眾多70后,、80后成長(zhǎng)為社會(huì)主力購(gòu)車(chē)人群,，兒童乘車(chē)低齡化和密集化趨勢(shì)突出,，中國(guó)兒童乘車(chē)安全問(wèn)題現(xiàn)狀如何,？

　　日前華西都市報(bào)聯(lián)合汽車(chē)之家，專(zhuān)門(mén)針對(duì)有12周歲以下孩子的車(chē)主展開(kāi)了“兒童安全乘車(chē)行為”調(diào)查,，根據(jù)7922份有效樣本顯示：有21.75%的家長(zhǎng),，有過(guò)長(zhǎng)時(shí)間讓孩子單獨(dú)留在車(chē)上的經(jīng)歷。而如此粗心大意的行為大多因家長(zhǎng)辦事帶小孩不方便而造成,。小孩單獨(dú)留車(chē)內(nèi)超三成因辦事圖方便,。

　　調(diào)查顯示，在家中有0-12歲孩子的車(chē)主群體中,，近五成車(chē)主曾經(jīng)有過(guò)讓孩子在乘車(chē)時(shí)吃東西或喝水的情況,，超四成車(chē)主曾經(jīng)讓孩子隨意坐在正在行駛的車(chē)輛中，另外,，不少家長(zhǎng)都過(guò)多或少地發(fā)生過(guò)如下容易造成孩子危險(xiǎn)的行為,，如將孩子身體探出車(chē)外、讓兒童系成人安全帶,、乘車(chē)時(shí)逗引兒童,，把兒童長(zhǎng)時(shí)間留在車(chē)內(nèi)等。

　　這幾年,，因成人粗心,，將孩子遺忘在車(chē)內(nèi)，導(dǎo)致孩子在溫度迅速升高的密閉車(chē)廂內(nèi)虛脫死亡的案例,，已經(jīng)不是個(gè)例。關(guān)于調(diào)查將孩子長(zhǎng)時(shí)間滯留車(chē)?yán)锏脑�因時(shí),，有32.83%家長(zhǎng)表示發(fā)生此類(lèi)情況竟是因?yàn)檗k事帶著孩子不方便,。由此可見(jiàn)，來(lái)自家長(zhǎng)自身的安全意識(shí)不足及疏忽大意是兒童乘車(chē)意外發(fā)生的最主要原因,。夏日臨近,，汽車(chē)在陽(yáng)光的暴曬下車(chē)內(nèi)溫度會(huì)高達(dá)五六十度，讓孩子待在密封的車(chē)內(nèi)很容易因?yàn)槿毖醵�造成窒息�?/p>

　　普通安全帶 不適合1.4米以下兒童

　　據(jù)我國(guó)兒童的平均身高,，140cm的孩子大致在10歲左右,。坐車(chē)要系安全帶，但孩子是不適合使用成人安全帶的——車(chē)上的普通安全帶,，不適合身高1.4米以下兒童使用,。

　　我國(guó)大多數(shù)汽車(chē)安全帶完全是依據(jù)成年人的骨骼受力水平來(lái)設(shè)計(jì)和安裝的，兒童由于高度不夠,，安全帶肩帶和兒童鎖骨的位置不對(duì)應(yīng),，車(chē)禍時(shí)會(huì)導(dǎo)致致命的腰部擠傷和脖子臉頰的壓傷。另外,，除了身高,、年齡等因素,，孩子的體重以及乘坐的車(chē)型都是判斷孩子能否使用成人安全帶的重要指標(biāo)。

　　爸爸帶孩子乘車(chē) 更容易馬虎大意

　　在此次的數(shù)項(xiàng)調(diào)查中,，除兒童乘車(chē)時(shí)吃東西或飲水,、孩子把身體探出車(chē)外這兩項(xiàng)危險(xiǎn)行為的調(diào)查結(jié)果是女性比例略高于男性外，其他項(xiàng)目均爸爸在攜帶孩子外出時(shí),，孩子發(fā)生危險(xiǎn)事故更多,。例如，“將孩子隨意放在座位上”,、“兒童乘車(chē)時(shí)玩尖利玩具”,、“在兒童乘車(chē)時(shí)逗引他”都是爸爸們馬虎大意的習(xí)慣。

　　讓人略松一口氣的是,，71.82%的車(chē)主,，養(yǎng)成了用車(chē)時(shí)先檢查盲區(qū)的習(xí)慣，這一數(shù)據(jù)與去年同期相比有較大提升,。任何車(chē)輛都免不了有盲區(qū),，如果站了個(gè)孩子，很可能發(fā)現(xiàn)不了,。倒車(chē)前,，先下車(chē)看看車(chē)后是否有孩子，確實(shí)是穩(wěn)妥的行為,。（華西都市報(bào)）

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