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長城汽車-長城C30
長城C30新能源

外觀細(xì)節(jié)有變化 長城新款C30申報(bào)圖曝光

2014年07月07日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前，我們獲得到長城新款C30的申報(bào)圖和信息,，新款車型在外形設(shè)計(jì)方面有一些變化，并升級了配置,，而動力方面仍然使用1.5L發(fā)動機(jī),。

汽車之家

　　從申報(bào)圖來看，長城新款C30前臉的進(jìn)氣格柵裝飾條設(shè)計(jì)有明顯改變,，同時(shí)邊框位置增添更多鍍鉻條,，而前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的LED日間行車燈也更加貼近時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素。新款車型尾部的設(shè)計(jì)主要集中在燈組部分,，相比老款的線條要更加圓潤飽滿,。

長城汽車 長城C30 2013款 新視界版 1.5L 手動時(shí)尚型 長城汽車 長城C30 2013款 新視界版 1.5L 手動時(shí)尚型

『現(xiàn)款C30』

　　通過申報(bào)信息來看，新款C30還會提供三種輪圈選擇,，而在配置方面,，新車會在部分車款中增配電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。動力方面,，長城新款C30仍搭載106馬力的1.5L發(fā)動機(jī),。（文/汽車之家 興珉）

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　　有望年內(nèi)發(fā)布 長城改款C30諜照曝光
　　//zphnet8.com/news/201405/789667.html

向編輯興珉提問
文章標(biāo)簽： 國內(nèi)諜照
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    • 長城C30 2010款 1.5L 手動豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      12.70秒 40.60米 6.80升
      測試文章：剎車/油耗不錯 測試長城騰翼C30 1.5MT
      評測編輯-孟慶嘉：

      作為長城的首款緊湊型車,，騰翼C30一上來便走的是保守化的路線,，樸實(shí)的外觀，實(shí)惠的價(jià)格,，看得出它想要的 穩(wěn)扎穩(wěn)打,，實(shí)際上也做到了，6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了,。
      評測編輯-梁�,。�

      長城給我的印象一直不錯,，是個腳踏實(shí)地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè),，而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品，雖然是對自己的一次突破,，但從產(chǎn)品角度來看也確實(shí)很低調(diào),，從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩，包括價(jià)格在內(nèi),，一如既往的物美價(jià)廉,，不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車，還要求什么呢,？
      評測編輯-羅浩：

      長城的又一次大膽的嘗試,，向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步。既然是第一步,，我們對它的要求也不能過高,，令人欣喜的是它的實(shí)際表現(xiàn)也不差。長城的優(yōu)點(diǎn)就在于它不會搞什么特別離譜的東西,，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打,，優(yōu)點(diǎn)“不求有功但求無過”的意思，而對于預(yù)算在10萬以內(nèi)注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說,，這正是他們希望的,。
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    加載中

    長城C30

    指導(dǎo)價(jià)：5.49-8.35萬
    級別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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