預(yù)計35萬北京奔馳GLK200有望8月底上市

齊天翔

2014年07月09日 00:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家新聞] 日前,，有消息稱，北京奔馳GLK200車型將會在今年8月底舉行的成都車展期間上市，新車預(yù)計售價在35萬元左右,。

『北京奔馳GLK200申報圖』

『此前曝光的北京奔馳GLK200內(nèi)飾圖來源:網(wǎng)易汽車』

　　北京奔馳GLK200車型的相關(guān)信息已經(jīng)進行申報,，該車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上與GLK260基本保持一致。配置方面,，GLK200車型仍然裝有多功能方向盤,、皮質(zhì)座椅、中控屏幕,、COMAND操作旋鈕等,。不過，我們從之前曝光的申報圖看,，GLK200尾部并未貼有“4MATIC”標(biāo)識,，因此該車是否會配備四驅(qū)系統(tǒng)還有待觀望。

　　動力方面,，北京奔馳GLK200搭載的是2.0T低功率版發(fā)動機,，其最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩為300�,！っ�,，與發(fā)動機匹配的依舊是7速自動變速箱。（信息來源：搜狐汽車編譯/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　與GLK260相同奔馳GLK200內(nèi)飾圖片曝光
　　//zphnet8.com/news/201406/817088.html

查看同類文章：: 新車預(yù)告

更多精彩內(nèi)容：: 新車現(xiàn)已到店; 企業(yè)/品牌解讀; 投訴/維權(quán)

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

向編輯齊天翔提問

文章標(biāo)簽：新車預(yù)告

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奔馳GLK級 2014款 GLK 260 4MATIC 動感型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.99秒	37.78米	9.08升
測試文章：青出于藍而勝于藍？測試奔馳GLK260
評測編輯-時睦華：	也許很少會有人放棄更快的加速,、低得多的油耗,，以及更低的價格，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點的聲音,，而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機的GLK300,，我卻是其中一員。還好,，現(xiàn)在“260”和“300”都在售,，喜歡哪個就選哪個，皆大歡喜,。
評測編輯-胡正暘：	市場層面,，使用2.0T發(fā)動機的GLK260無疑比GLK300更具說服力，高動力,、低油耗,，價格也合適。
評測編輯-羅浩：	GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實在有些過于保守了,，除此之外其他方面都不錯,，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

奔馳GLK級 2013款 GLK 300 4MATIC 時尚型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.31秒	40.00米	12.04升
測試文章：一切只為更舒適測試新款奔馳GLK300
評測編輯-梁�,。�	國產(chǎn)后,，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì)，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,，主要的變化在內(nèi)飾和配置上,，性能方面則與老款保持一致，入門級的動感型沒有天窗,，如果想購買的話推薦您考慮時尚型,。
評測編輯-胡正暘：	老發(fā)動機，老變速箱,，沒什么新意,，比較平淡的一個年代款，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機,，可以下手了,，下一代GLK很可能要開始增壓之旅。
評測編輯-羅浩：	新款奔馳GLK的外觀變得更流線,，但恐怕并不能算是漂亮,，動力系統(tǒng)沒有做什么變動,，3.0L自然吸氣發(fā)動機在對手的渦輪增壓發(fā)動機面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢，好在這輛車進一步提升了舒適性,，這使得它依然具備很強的吸引力,，除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了。

預(yù)計35萬 北京奔馳GLK200有望8月底上市

登錄后體驗更完整

奔馳GLK級

奔馳GLK級相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

預(yù)計35萬北京奔馳GLK200有望8月底上市