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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 召回碰撞 正文

IIHS最新碰撞成績(jī):沃藍(lán)達(dá)獲最高評(píng)價(jià)

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  [汽車之家 新聞]  日前,,美國(guó)公路安全協(xié)會(huì)(IIHS)公布了最新一批的碰撞測(cè)試成績(jī),本次參加測(cè)試的車型種類較多,,而且包含了電動(dòng)車和混動(dòng)車型,。測(cè)試車輛包括:雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)VoltMINI COOPER COUNTRYMAN,、福特C-MAX,、三菱LANCERScion FR-S,、斯巴魯BRZ,、Scion xB現(xiàn)代Veloster飛思,、菲亞特500L,、日產(chǎn)Juke、日產(chǎn)Leaf,、馬自達(dá)5等共12款車型,。

最新一期IIHS 25%正面偏置碰撞成績(jī)
車型/項(xiàng)目總評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)假人約束程度評(píng)級(jí)頭部和頸部胸部臀部/大腿小腿/腳

雪佛蘭

沃藍(lán)達(dá)Volt

優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)

MINI

COOPER

COUNTRYMAN

優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)
福特C-MAX優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)
三菱LANCER優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)
Scion FR-S優(yōu)優(yōu)優(yōu)
斯巴魯BRZ優(yōu)優(yōu)優(yōu)
Scion xB優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)

現(xiàn)代

Veloster

飛思

優(yōu)優(yōu)優(yōu)
菲亞特500L優(yōu)優(yōu)
日產(chǎn)Juke優(yōu)優(yōu)優(yōu)
日產(chǎn)Leaf優(yōu)優(yōu)
馬自達(dá)5優(yōu)優(yōu)
評(píng)價(jià)分為優(yōu)、良,、中,、差四個(gè)等級(jí)


  美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)是一個(gè)由汽車保險(xiǎn)公司資助的具有非盈利性質(zhì)的第三方組織機(jī)構(gòu),,目前,該機(jī)構(gòu)針對(duì)車輛的安全測(cè)試分別有25%正面偏置碰撞,、40%正面偏置碰撞,、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度測(cè)試以及模擬車輛被追尾的鞭打測(cè)試,。測(cè)試成績(jī)分為優(yōu),、良、中,、差四個(gè)級(jí)別,。據(jù)了解要獲IIHS頒發(fā)的“Top Safety Pick+”,那么汽車需參加五次碰撞測(cè)試,,并獲得至少四次“良好”評(píng)級(jí),,同時(shí)在第五次測(cè)試中成績(jī)不能低于“及格”。


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『左圖:雪佛蘭沃蘭達(dá)Volt 右圖:日產(chǎn)Leaf』

  小截面碰撞中(25%正面偏置碰撞),,兩款電動(dòng)車的表現(xiàn)差異較大,。雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)Volt的車型結(jié)構(gòu)能夠得到較好的保持,模擬數(shù)據(jù)表明駕乘人員在碰撞中受傷的風(fēng)險(xiǎn)較低,。而日產(chǎn)Leaf的表現(xiàn)則不太理想,,碰撞發(fā)生后,駕駛員的小腿,、膝蓋等部位很容易受到較大傷害,,而且車身結(jié)構(gòu)的保持也差強(qiáng)人意。

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  值得注意的是,,在對(duì)混動(dòng)和電動(dòng)車型的測(cè)試中,,IIHS會(huì)專門檢測(cè)碰撞后可能出現(xiàn)的高溫和高壓,評(píng)估新能源車型碰撞后可能發(fā)生的二次傷害,,避免可能發(fā)生的電擊和火災(zāi),。

  總體上,由于雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)Volt車型可選裝前方碰撞預(yù)警系統(tǒng),,所以在這一批的碰撞測(cè)試中獲得了最高評(píng)價(jià)Top Safety Pick + ,。福特C-MAX、MINI COOPER COUNTRYMAN,、三菱LANCER,、Scion FR-S、斯巴魯BRZ也獲得了第二高的評(píng)價(jià):Top Safety Pick,。(編譯/汽車之家 陳浩)

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