[汽車(chē)之家 新聞]  寶馬全新SUV X4在7月29日正式登陸中國(guó)市場(chǎng),，4款車(chē)型的價(jià)格區(qū)間為55.2萬(wàn)-77.4萬(wàn)元,，未來(lái)這款產(chǎn)品將征戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)轎跑SUV這塊細(xì)分市場(chǎng)。在新車(chē)上市后,，汽車(chē)之家研究中心面向廣大網(wǎng)友征集投票,，并對(duì)產(chǎn)品性?xún)r(jià)比如何,？配置是否合理,？大家更喜歡那種車(chē)身顏色等問(wèn)題提問(wèn)。下面我們就通過(guò)幾組數(shù)據(jù)了解一下大家是怎樣看待X4的,。

調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)源及樣本說(shuō)明：

　　汽車(chē)之家研究中心在新車(chē)上市文章中以問(wèn)卷投放形式,，面向汽車(chē)之家用戶(hù)進(jìn)行調(diào)研,，通過(guò)回收有效樣本,，做數(shù)據(jù)分析,。本次樣本取自2014年7月29日20:00至7月31日9:00期間投放并回收的《寶馬X4上市用戶(hù)調(diào)研》，有效樣本數(shù)為304個(gè),。

● 對(duì)于寶馬X4的售價(jià),，大家怎么看？

　　首先在價(jià)格滿(mǎn)意度方面,，有91%的網(wǎng)友認(rèn)為X4的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格偏高,，詳細(xì)到車(chē)款，xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型的價(jià)格滿(mǎn)意度相比其余車(chē)型要略高一些,。

『采用M套件的xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型』

　　究其原因,，編輯認(rèn)為，X4 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型主要是配置上更加豐富,，例如其相比xDrive28i領(lǐng)先型增加了前排座椅加熱,、運(yùn)動(dòng)座椅、內(nèi)外自動(dòng)防眩目后視鏡以及外后視鏡電動(dòng)折疊,，最重要的是,，xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型還配備有M運(yùn)動(dòng)套件，造型設(shè)計(jì)風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng),，而貴3.8萬(wàn)元的價(jià)格，對(duì)于這款X4來(lái)說(shuō)比較合適,。作為對(duì)比參考，X6單獨(dú)加裝M Perfrmance套件,，雖然項(xiàng)目更豐富,，但是價(jià)格卻足足要增添8.1萬(wàn)元,。

● 對(duì)于寶馬X4的配置,，大家滿(mǎn)意嗎？

　　在收集到的樣本中,，有51%的網(wǎng)友認(rèn)為X4的配置適中,，還有40%的網(wǎng)友認(rèn)為配置偏低,。到細(xì)分車(chē)型的投票中，認(rèn)為X4 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型配置適中的網(wǎng)友比例最多,，同時(shí)偏低的比例最小,，可見(jiàn)該車(chē)在配置滿(mǎn)意度上表現(xiàn)最搶眼。配置偏高票數(shù)最多是價(jià)格為77.4萬(wàn)元的xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型,。

『配圖為xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型』

　　所以從價(jià)格滿(mǎn)意度和配置滿(mǎn)意度兩方面的統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看,，大家認(rèn)為X4 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型是最值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)款。

● 有多少朋友會(huì)購(gòu)買(mǎi)寶馬X4,？

　　那么有多少人會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)X4呢？從結(jié)果來(lái)看,，只有23%的網(wǎng)友會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi),。那么考慮到這款產(chǎn)品偏小眾的市場(chǎng)定位以及偏高的市場(chǎng)價(jià)格，此調(diào)查結(jié)果也屬于比較正常的情況,。

● 不考慮購(gòu)買(mǎi)寶馬X4的主要原因有哪些,？

　　除了編輯所提到的產(chǎn)品小眾定位之外，網(wǎng)友還認(rèn)為價(jià)格因素是他們不去考慮購(gòu)買(mǎi)X4的主要原因,，接下來(lái)是車(chē)內(nèi)空間和內(nèi)飾設(shè)計(jì),，其中車(chē)內(nèi)空間在我們之前實(shí)際體驗(yàn)中也能發(fā)現(xiàn)，相比于X3,，X4的后排空間為了追求更具流線感的外形犧牲了一部分頭部空間,，這便滿(mǎn)足不了一大部分中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于后排乘坐空間的特別需求。

　　此外,，在不考慮購(gòu)買(mǎi)X4的原因當(dāng)中,，選擇內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比例也比較高，這可能和寶馬一塵不變的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有直接關(guān)系,，使得X4的內(nèi)飾和外觀風(fēng)格差異明顯,，并且造成大家的視覺(jué)疲勞。

● 在考慮購(gòu)買(mǎi)寶馬X4的人群當(dāng)中,，他們選擇該車(chē)的主要原因有哪些,？

　　那么在23%考慮購(gòu)買(mǎi)X4的網(wǎng)友當(dāng)中,，他們認(rèn)為最看重的是X4的外形設(shè)計(jì)。此外寶馬擅長(zhǎng)的操控和動(dòng)力表現(xiàn)也是他們喜歡X4的原因,。

　　科技配置也被網(wǎng)友所關(guān)注,，根據(jù)之前的資料顯示，寶馬X4全系標(biāo)配電動(dòng)尾門(mén),、倒車(chē)影像,、BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置,。頂配的xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型車(chē)型還將額外配備隨動(dòng)控制LED前大燈,、遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng),、全景攝像機(jī)以及抬頭顯示系統(tǒng)等,，科技配置的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

● 大家優(yōu)先考慮購(gòu)買(mǎi)哪款配置車(chē)型,？

　　那么最終網(wǎng)友會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型呢？結(jié)果顯示,，有30%的網(wǎng)友會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)配置和性?xún)r(jià)比較為均衡的xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型,，這也符合編輯之前的判斷。而因?yàn)閮r(jià)格最低的原因,，還會(huì)有33%的網(wǎng)友會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)價(jià)格為55.2萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝這款車(chē)型。

　　至于比例最低的xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型，在前面價(jià)格滿(mǎn)意度的結(jié)果中,，多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為,，其價(jià)格屬于偏高,，也就是說(shuō)性?xún)r(jià)比方面并不占優(yōu),，原因在于其相比xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型，該車(chē)型價(jià)格要高出12.6萬(wàn),，除了動(dòng)力有變化之外,，配置方面僅多出LED大燈,、抬頭顯示,、全景攝像頭以及哈曼卡頓的音響系統(tǒng),，如果對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有特別要求的消費(fèi)者,，可能考慮xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型并不多,。

● 哪種車(chē)身顏色更討消費(fèi)者喜歡,？

『深海藍(lán)色的X4』

　　與其它熱門(mén)車(chē)型不同的是,，X4最受歡迎的車(chē)漆顏色并不是白色,，而是藍(lán)色,，其次是彰顯運(yùn)動(dòng)氣息的紅色,，而白色卻排在第三和第四的位置,。

● 在考慮寶馬X4時(shí),，大家還關(guān)注哪款車(chē),？

『左圖：保時(shí)捷Macan,，右圖：路虎攬勝極光』

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,，網(wǎng)友在考慮購(gòu)買(mǎi)X4時(shí)更多會(huì)考慮以保時(shí)捷Macan作對(duì)比,，其次便是同樣主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的路虎攬勝極光。之前編輯也曾對(duì)X4的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行過(guò)分析，嚴(yán)格來(lái)說(shuō),，就品牌、產(chǎn)品定位而言，X4在市場(chǎng)中還沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，而保時(shí)捷Macan和攬勝極光只是因?yàn)閮r(jià)格區(qū)間接近，同時(shí)均主打運(yùn)動(dòng)型SUV市場(chǎng)而有所碰撞，但X4會(huì)更加強(qiáng)調(diào)SUV Coupe這個(gè)概念,，而真正的對(duì)手奔馳GLC和奧迪Q4還未問(wèn)世,，所以X4在這塊細(xì)分市場(chǎng)還是有自己獨(dú)占的一塊地位,。

● 總結(jié)：

　　在X6獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反應(yīng)之后，寶馬果斷把X4引入到國(guó)內(nèi),，并且搶先于奧迪和奔馳搶占了市場(chǎng)先機(jī),。不過(guò)在大部分網(wǎng)友眼中,，這款產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比并不高,，而考慮購(gòu)買(mǎi)的人群也更加看重其外形的設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控表現(xiàn),，也就是說(shuō),，未來(lái)X4還是擺脫不了小眾車(chē)的定位,，更多是留給高端消費(fèi)者來(lái)彰顯個(gè)性的選擇而已,。（文/汽車(chē)之家 興珉）

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