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年底上市 英菲尼迪Q50L將成都車展首發(fā)

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  [汽車之家 新聞]  近日獲悉,,除了ESQ之外,,英菲尼迪還會在成都車展上帶來旗下首款國產(chǎn)車型Q50L,相比進(jìn)口Q50,,新車對軸距進(jìn)行了加長,,以滿足中國消費者的需求。另外根據(jù)之前消息,,Q50L計劃在2014年底上市,。

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  通過之前的申報圖來看,國產(chǎn)英菲尼迪Q50L在外形設(shè)計方面與進(jìn)口車型沒有明顯區(qū)別,,只是車尾鑲嵌有“東風(fēng)英菲尼迪”的中文標(biāo)識,。

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  尺寸方面,國產(chǎn)英菲尼迪Q50L的長寬高分別為4840/1823/1456mm,,軸距為2898mm,,相比進(jìn)口車型長度增加了50mm,高度增加了6mm,,軸距增加了48mm,。

  動力系統(tǒng)方面,國產(chǎn)英菲尼迪Q50L將搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),,最大輸出功率為211馬力,,峰值扭矩為350牛·米,。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速自動變速箱,。

  此前英菲尼迪中國高層透露,未來國產(chǎn)Q50長軸距版上市后會對進(jìn)口車的布局進(jìn)行調(diào)整,,例如主力車型2.0T可能會逐步取消進(jìn)口版,,取而代之的是價格更有競爭力的國產(chǎn)長軸距車型。但他補(bǔ)充到,,屆時也會根據(jù)市場需求再考慮,,假如進(jìn)口Q50 2.0T車型市場需求量大的話,,可能也不會停售。(文/汽車之家 興珉)

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  • 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 37.15 --
    測試文章:成熟的轉(zhuǎn)變 測試國產(chǎn)英菲尼迪Q50L 2.0T
    評測編輯-張郁達(dá):

    Q50L的測試成績相當(dāng)不錯,,在同級別中屬于中等偏上的水平,,加上長軸距帶來的后排空間,實力不容小覷,。不過這臺2.0T豪華運(yùn)動型賣得比較貴,,看中Q50L的朋友我推薦你看看享悅版。

    評測編輯-于晗:

    對一款運(yùn)動型中型車來說,,48mm的加長應(yīng)該是在照顧市場與堅持本性間最平衡的方案,,所以這次我很高興看到加長后的Q50L依舊保留著十分不錯的成績。需要兼顧家庭的年輕朋友不妨看看這款車,,它和你們的性格應(yīng)該相符,。

    評測編輯-胡正暘:

    Q50國產(chǎn)之后軸距加長了48mm,雖說這個提升幅度不算大,,但對一款運(yùn)動型中型車來說,,的確是一個定位上的明顯轉(zhuǎn)變,。2.0T版本采用了和奔馳C 260 L相同的發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)足夠好,,剎車成績搶眼,,DAS線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是殺手锏型的技術(shù)。若想不入俗套,,那么Q50L是個值得推薦的選擇,。

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英菲尼迪Q50L

指導(dǎo)價:26.48-38.98萬
級別:中型車
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