有望9月上市寶馬i8或售198.8-218.8萬

耿源

2014年08月11日 14:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日,，我們從相關渠道獲悉寶馬i8有望于9月在國內(nèi)正式上市，新車或將推出2款車型，其售價區(qū)間或為198.8-218.8萬元。（注：該售價并非官方宣布，最終車型售價當以官方公布為準,。）

寶馬i8 曝光售價
車型	曝光售價（萬元）
標準版	198.8
高配版	218.8

　　寶馬i8于2013年法蘭克福車展首次發(fā)布，新車外觀基本延續(xù)了其概念版的設計風格,，車身線條非常流暢,，造型非常動感。車身方面,，i8引入了大量輕量化材質,，使車身重量不超過1490kg。此外,，i8還是世界上首款搭載激光大燈的量產(chǎn)車型,。

　　動力方面，寶馬i8搭載一臺1.5L三缸雙渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),。在綜合模式下其最大功率為362馬力,，峰值扭矩570牛·米。該車的0-100km/h加速時間為4.4秒,。在純電動模式下i8的最高時速可達到120km/h,，續(xù)航里程為37km，而在綜合模式下新車的油耗僅為2.1L/100km,。（文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　圓石灘車展拍賣寶馬發(fā)布i8特別版官圖
　　//zphnet8.com/news/201408/832010.html

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寶馬i8 2014款標準型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	--升
測試文章：一臺“不正經(jīng)”的跑車測試寶馬i8
評測編輯-姜田雙：	寶馬i8是一臺很容易駕駛的跑車,，雖然我是一位女司機，但駕駛起來毫不吃力,，適中的轉向力度,，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅,，作為一臺跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯,。
評測編輯-姚嘉：	雖然目前市面在售的i8仍然是2014款，但在目前來看,，它的外觀依舊十分拉風,，而且科技感很強，開在路上有著很好的回頭率。
評測編輯-：	在測試過程中,，這臺1.5T發(fā)動機加電機的動力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料,。0-100km/h加速為4.67秒，0-400米的尾速能達到183.27km/h,。不過剎車距離在同級來說并不理想,，100-0km/h的剎車距離為37.99米。

寶馬i8 2014款標準型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	5.70升
測試文章：有態(tài)度的選擇寶馬2014款i8性能測試
評測編輯-李偉龍：	200萬元以內(nèi),，你再也找不到一款比i8更拉風的車型,，光這一點我相信就已經(jīng)可以滿足國內(nèi)大多數(shù)消費者對于跑車的需求，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn),。
評測編輯-鄭宇：	汽車工業(yè)已經(jīng)開始進入一個革命性時代,，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來的跑車產(chǎn)品,，因此我們可以允許它有一些瑕疵,，至少它是一次成功的嘗試。
評測編輯-張子儀：	因為是四驅加混動,，所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車,。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動機讓它變得很輕快，轉向也足夠精準,，它在賽道上可以跑得很快,，但駕駛樂趣一般。至于拉風指數(shù)就不用多說了,，大家自己慢慢欣賞吧,！

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