[汽車之家 新聞] 8月28日，距離“國家質檢總局執(zhí)法督查司對一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂問題啟動缺陷調查”公告的發(fā)布時間已過去兩周，調查結果何時公布,？此前聲稱的個案車型懸架斷裂的原因是什么,？對于后懸架存在問題隱患的速騰車主，在此期間應如何應對,？是否可以將后懸架更換為獨立懸架？針對上述車主關心的焦點問題，我們詢問了一汽-大眾,，以下反饋摘要為您解答：
汽車之家：“缺陷調查”結果什么時候能夠公布？
一汽-大眾:一汽-大眾將根據(jù)國家質檢總局的調查進度,，適時公布調查結果,。
汽車之家：針對此前聲明中所說的“極個別”速騰案例，廠家方面是否已經有相關的檢測結果，造成斷裂的原因是什么,？
一汽-大眾：初步分析證明配備耦合桿式后懸架的一汽-大眾新速騰車,，如果發(fā)生過側后方或者后方沖擊，可能會對懸架的縱臂造成損傷,。未經專業(yè)修理的舊傷有可能在車輛繼續(xù)行駛一段時間以后,，導致耦合桿式后懸架縱臂中間部位產生彎曲導致疲勞裂紋。
汽車之家：速騰后懸架的潛在問題隱患,，如何排查,？一汽-大眾對用戶的使用建議是什么？
一汽-大眾：對損傷的初步分析顯示,，裝配耦合桿式后懸架的一汽-大眾新速騰汽車在發(fā)生后軸縱臂斷裂之前,，曾發(fā)生過側后方面或者后方沖擊。裝配了耦合桿式后懸架的一汽-大眾新速騰汽車如未發(fā)生過側后方面或者后方沖擊,，將不會受到影響,。
汽車之家：對于已經發(fā)生斷裂的車輛如何處理？是否可給消費者退車,？
一汽-大眾：針對已經發(fā)生斷裂的車輛,，一汽-大眾將嚴格按照國家汽車三包的相關法規(guī)進行處理。
汽車之家：針對配備扭力梁后懸架的速騰車主,，如果其想要將后懸架更換為獨立懸架,，一汽-大眾是否可以進行更換？
一汽-大眾：出廠裝配的后懸架不能進行更換,。后懸架是一個汽車完整系統(tǒng)的組成部分,，這個系統(tǒng)包括與懸架系統(tǒng)相關的諸多部件。
小結：
目前,，國家質檢總局的調查結果尚未公布,，針對“配備扭力梁后懸架的速騰是否存在產品質量問題”這一疑問，尚無法給出定論,，我們將繼續(xù)跟蹤此事件,，并根據(jù)調查進度和事件進展為您做第一時間報道，敬請關注,。（文/汽車之家 仝斐）
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官方回應：速騰換獨立后懸架/售價不變
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