2014成都車展探館：北京奔馳GLK 200

章寧

2014年08月27日 09:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，我們的編輯在成都車展展館現(xiàn)場探館時,，提前拍到了北京奔馳GLK 200的實車，這款車將會在成都車展正式上市,。

　　我們看到奔馳GLK 200配備不帶透鏡的鹵素大燈,，另外車尾沒有4MATIC字樣，這意味著新車很可能沒有配備四驅(qū)系統(tǒng),。不過這款車依然配備有LED 日間行車燈和雙邊共兩出排氣管,。內(nèi)飾方面，GLK 200配備有多功能方向盤,、中控臺液晶屏,、儀表盤彩色液晶屏和自動空調(diào)等配置。

　　動力方面,，北京奔馳GLK 200搭載2.0T低功率版發(fā)動機,，其最大功率為184馬力，最大扭矩為300N·m,，與發(fā)動機匹配的依舊是7速自動變速箱,。（編譯/汽車之家章寧）

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　　售36.90-47.90萬全新C級長軸距版上市
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評測編輯-時睦華：	也許很少會有人放棄更快的加速,、低得多的油耗，以及更低的價格,，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點的聲音,，而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機的GLK300，我卻是其中一員,。還好，現(xiàn)在“260”和“300”都在售,，喜歡哪個就選哪個,，皆大歡喜。
評測編輯-胡正暘：	市場層面,，使用2.0T發(fā)動機的GLK260無疑比GLK300更具說服力,，高動力、低油耗,，價格也合適,。
評測編輯-羅浩：	GLK260略顯遲緩的油門響應實在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯,，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.31秒	40.00米	12.04升
測試文章：一切只為更舒適測試新款奔馳GLK300
評測編輯-梁�,。�	國產(chǎn)后，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,，主要的變化在內(nèi)飾和配置上，性能方面則與老款保持一致,，入門級的動感型沒有天窗,，如果想購買的話推薦您考慮時尚型。
評測編輯-胡正暘：	老發(fā)動機,，老變速箱,，沒什么新意，比較平淡的一個年代款,，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機,，可以下手了，下一代GLK很可能要開始增壓之旅,。
評測編輯-羅浩：	新款奔馳GLK的外觀變得更流線,，但恐怕并不能算是漂亮，動力系統(tǒng)沒有做什么變動,，3.0L自然吸氣發(fā)動機在對手的渦輪增壓發(fā)動機面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢,，好在這輛車進一步提升了舒適性，這使得它依然具備很強的吸引力,，除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了,。

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