2014成都車展探館：長安悅翔V7實車圖

陳浩

2014年08月27日 15:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 2014成都車展將在8月29日正式開幕，我們的探館同事在現場拍攝到了長安悅翔V7的實車照片,，這款車將會在本次車展正式亮相,，并在年末的廣州車展上正式上市。

　　長安悅翔V7是一輛外觀較為時尚的緊湊級車,，其前臉與下進氣口都統(tǒng)一采用了倒梯形設計，上部進氣格柵輪廓采用了鍍鉻飾條裝飾,。新車前大燈內部使用了C形鍍鉻飾條,，并且采用了帶透鏡的大燈。霧燈采用了多邊形造型,，其周圍的L形鍍鉻飾條使新車前臉的下部不過于單調,。

　　在側面和尾部，悅翔V7的造型緊湊,，后視鏡的外殼上集成了轉向燈設計,。展車還使用了之前未曝光過的輪圈設計，十分動感,。在動力方面,，長安悅翔V7預計將搭載1.6L發(fā)動機和1.0T發(fā)動機。（文/汽車之家陳浩）

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　　年底上市長安悅翔V7將于成都車展首發(fā)
　　//zphnet8.com/news/201408/834648.html

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文章標簽：新車預告

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評測編輯-羅浩：	悅翔V7易于操控,，1.0T發(fā)動機低轉扭矩足,，手動擋用起來很順手，另外它還提供了同級別少有的駕駛樂趣,，從駕駛感受上說是一款相當討人喜歡的產品,。
評測編輯-劉昱昕：	1.0T三缸發(fā)動機沒想到能提供這么好的加速感受，而且跑高速時很穩(wěn),，滿載的情況下上120km/h也很輕松,。

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評測編輯-張郁達：	悅翔V7前臉設計得確實好看，很犀利,，但整個車身太高,，顯得不夠協(xié)調。動力系統(tǒng)采用穩(wěn)妥的自然吸氣加4AT組合,，匹配成熟,，平順性很棒，性價比挺高的。是一款值得推薦的產品,。
評測編輯-于晗：	整體品質超越同級自主對手的悅翔V7,，在行駛質感也趕超了同價位合資對手，這點太難得了,。4AT雖表現出色但在擋位數上依舊落后,，可以考慮手動擋車型。
評測編輯-時睦華：	悅翔V7的定位并不高,，售價比逸動低不少,，但這似乎并沒有影響它的品質。不論是設計,、做工,、操控質感還是細節(jié)的用心程度，都讓人看到了長安的跨越式進步,。同樣是自主品牌,，長安在很多地方已經甩開對手們很遠了。