前臉變化明顯北京奔馳GLK新特別版實車

王寅

2014年09月09日 09:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家國內諜照] 日前，國內媒體曝光了一組北京奔馳GLK300新特別版車型的實車圖,，從其路試狀態(tài)來看，我們預計該車將會在年內正式推出,。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信,，并成為我們“諜報家”中的一員,。

　　外觀方面，這款測試車的前保險杠增加了銀色的金屬裝飾,，前翼子板處貼上了“Prime Edition”的標識來顯示身份,。車尾部分與現(xiàn)款在售的車型一致，輪圈的樣式采用更加簡潔的設計,。

　　內飾方面,，從目前的圖片我們還看不出該車和現(xiàn)款有什么具體區(qū)別。不過既然該車是一款特別版車型,，相信在配置方面應該會有一些升級,，我們也將繼續(xù)關注。

　　動力方面,，這臺GLK300預計將延續(xù)在售車型的動力總成,，搭載3.0L發(fā)動機，最大功率輸出245馬力,，傳動系統(tǒng)匹配7速自動變速箱,。（圖片來源：網易汽車；編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　2014成都車展：北京奔馳GLK 200上市
　　//zphnet8.com/news/201408/836893.html

文章標簽：國內諜照

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奔馳GLK級 2014款 GLK 260 4MATIC 動感型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.99秒	37.78米	9.08升
測試文章：青出于藍而勝于藍？測試奔馳GLK260
評測編輯-時睦華：	也許很少會有人放棄更快的加速,、低得多的油耗,，以及更低的價格，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點的聲音,，而去購買搭載技術老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機的GLK300,，我卻是其中一員。還好,，現(xiàn)在“260”和“300”都在售,，喜歡哪個就選哪個，皆大歡喜,。
評測編輯-胡正暘：	市場層面,，使用2.0T發(fā)動機的GLK260無疑比GLK300更具說服力，高動力,、低油耗,，價格也合適。
評測編輯-羅浩：	GLK260略顯遲緩的油門響應實在有些過于保守了,，除此之外其他方面都不錯,，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

奔馳GLK級 2013款 GLK 300 4MATIC 時尚型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.31秒	40.00米	12.04升
測試文章：一切只為更舒適測試新款奔馳GLK300
評測編輯-梁�,。�	國產后,，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,，主要的變化在內飾和配置上,，性能方面則與老款保持一致,，入門級的動感型沒有天窗，如果想購買的話推薦您考慮時尚型,。
評測編輯-胡正暘：	老發(fā)動機,，老變速箱,，沒什么新意,，比較平淡的一個年代款，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機,，可以下手了,，下一代GLK很可能要開始增壓之旅。
評測編輯-羅浩：	新款奔馳GLK的外觀變得更流線,，但恐怕并不能算是漂亮,，動力系統(tǒng)沒有做什么變動，3.0L自然吸氣發(fā)動機在對手的渦輪增壓發(fā)動機面前已經顯不出什么技術優(yōu)勢,，好在這輛車進一步提升了舒適性,，這使得它依然具備很強的吸引力，除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了,。

前臉變化明顯 北京奔馳GLK新特別版實車