將11月發(fā)布曝新款克萊斯勒300C泄漏圖

章寧

2014年09月16日 09:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家海外諜照] 克萊斯勒將會在今年11月的洛杉磯車展上發(fā)布改款300C,，日前國外媒體曝光了疑似這款車宣傳視頻的截圖。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected]，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員,。

『配圖為新款300C視頻截圖』

『配圖為現(xiàn)款300C』

　　從圖片上我們看到新車的前臉設(shè)計有所改變，克萊斯勒車標由發(fā)動機蓋前端位置移到了前進氣格柵之上,。另外,，新車的保險杠下部進氣口的設(shè)計也有所改變。

　　動力方面,，新款克萊斯勒300C將搭載3.6L發(fā)動機和5.7L發(fā)動機,，其中3.6L發(fā)動機最大功率相比現(xiàn)款車型有所提升，達到了296馬力，5.7L發(fā)動機的最大功率則為375馬力,。（信息來源：Allpar,；編譯/汽車之家章寧）

　　更多閱讀

文章標簽：海外諜照

取消收藏

+1 贊

+1 踩

克萊斯勒300C(進口) 2014款 3.0L 卓越版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.40秒	39.25米	10.90升
測試文章：忘了3.6L吧克萊斯勒300C 3.0L性能測試
評測編輯-張郁達：	3.0L的300C更加注重性價比,，配置向頂配看齊，價格卻便宜了10萬,，性能方面0-100km/h只比3.6L車型慢了0.68秒,，足夠滿足日常使用。而它現(xiàn)階段需要面臨的最大問題是需要把內(nèi)飾的裝配工藝提高,，就目前情況來看還未達到一臺40萬元進口車的水準,。
評測編輯-胡正暘：	不難看出克萊斯勒想用更小排量的發(fā)動機拉低價格，提升銷量,。換裝新發(fā)動機以后它的動力表現(xiàn)還不錯,，可以放心。問題是鈑金細節(jié)和內(nèi)飾裝配工藝經(jīng)不起推敲,，難以服眾,。
評測編輯-時睦華：	克萊斯勒300C真的挺帥,，6缸發(fā)動機的聲音很動聽，進口的身份也能為它添彩,，如果對后排空間沒有特別的要求,，它是中大型車里不錯的個性之選。哦對了,，前提是你得能忍受糟糕的做工,，與菲亞特、道奇,、Jeep共享的中控面板,，還有不那么協(xié)調(diào)的動力總成匹配……

克萊斯勒300C(進口) 2013款 3.6L 尊崇版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.72秒	37.84米	--升
測試文章：重新詮釋美式豪華測試新克萊斯勒300C
評測編輯-梁巍：	新款300C有了全新的外形和內(nèi)飾設(shè)計,，檔次感和豪華感提升了,，但是裝備工藝仍然是這輛美國車的短板，相比同級別的德系競爭對手還是有不小的差距,，這是克萊斯勒接下來需要改進的問題,。
評測編輯-胡正暘：	設(shè)計很出眾，工藝很粗糙,，遠看百萬風范,，細看十萬水準，克萊斯勒的工廠,，真得好好整頓,。
評測編輯-羅浩：	3.6L發(fā)動機搭配8AT變速箱的動力組合表現(xiàn)很好，整體駕駛感受也很舒適,，外觀很有美國肌肉風格,，挺霸氣的，只可惜同級別競爭對手實力都太強,，而且像300C這種過于張揚的設(shè)計注定只適合少數(shù)人。

將11月發(fā)布 曝新款克萊斯勒300C泄漏圖