[汽車之家 新聞] 為落實《大氣污染防治行動計劃》,，強化機動車污染防治，確保完成《政府工作報告》提出的2014年淘汰黃標車及老舊車600萬輛的任務(wù),，環(huán)境保護部聯(lián)合發(fā)展改革委,、公安部、財政部,、交通運輸部,、商務(wù)部等五部門編制印發(fā)了《2014年黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》。
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《2014年黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》主要內(nèi)容如下（點擊查看完整版本）：
一是開展黃標車限行,，加強道路監(jiān)督執(zhí)法,。《方案》要求重點區(qū)域地級及以上城市2014年10月底前完成黃標車限行和禁行區(qū)域劃定工作,；2014年底前實施限行區(qū)域黃標車分時段限行,，城市核心區(qū)域全天禁行；2015年6月底前,，所有地級及以上城市實施黃標車限行,、禁行。同時,，要求各地依法發(fā)布黃標車實施限行,、禁行措施的通告，完善交通標志,、標線,，加強黃標車路檢路查執(zhí)法和對達到強制報廢標準車輛上路行駛及未進行注銷的執(zhí)法力度，力爭做到發(fā)現(xiàn)一輛，查扣一輛,，處理一輛。
二是提高檢驗頻次,，嚴格執(zhí)行強制報廢標準,。《方案》要求從今年9月起,，黃標車環(huán)保,、綜合性能檢測頻度提高為每季度1次；尾氣檢測不合格的,，不予核發(fā)環(huán)保檢驗合格標志,，不得參加機動車綜合性能檢測。安全技術(shù)檢驗有效期滿后連續(xù)3個檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的車輛,，嚴格按照《機動車強制報廢標準規(guī)定》強制報廢,。對達到強制報廢標準逾期未辦理注銷登記手續(xù)的黃標車，發(fā)布其登記證書,、號牌,、行駛證作廢公告，公告期滿仍不辦理注銷手續(xù)的予以強制注銷,。同時,，要求加強報廢老舊車監(jiān)督管理，確保應(yīng)報廢車輛正常報廢回收,。
三是嚴格營運黃標車監(jiān)督管理,。《方案》要求各地每年組織開展營運黃標車清理整頓行動,，未取得綠色環(huán)保檢驗合格標志和安全技術(shù)檢驗合格標志的,，不得申領(lǐng)《道路運輸經(jīng)營許可證》，不予辦理道路運輸證年度審驗手續(xù),。交通運輸部和環(huán)境保護部還將聯(lián)合對出租車,、公交車進行重點檢查，每年集中檢查2次,。
四是加強機動車安全,、環(huán)保檢測機構(gòu)監(jiān)管。為避免機動車安全,、環(huán)保檢測流于形式,，《方案》要求加強機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)監(jiān)管,，嚴格機動車檢測過程管理,；要求各地開展機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)監(jiān)督檢查，整頓違規(guī)檢驗機構(gòu),，對違規(guī)行為從嚴查處,；并提出逐步建立機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)常態(tài)化監(jiān)管機制,。
五是出臺黃標車及老舊車提前淘汰激勵政策,。《方案》要求地方財政根據(jù)實際情況安排提前淘汰獎勵補貼,；并鼓勵金融機構(gòu)按照風(fēng)險可控,、商業(yè)可持續(xù)的原則，對淘汰黃標車及老舊車后的車主購置新車給予信貸支持,。
六是鼓勵車企實行讓利營銷,。《方案》鼓勵車企對提前淘汰黃標車及老舊車后購買新車用戶進行讓利等優(yōu)惠措施,，讓利額度由企業(yè)根據(jù)實際情況在一定范圍內(nèi)自行確定,，根據(jù)不同車型及銷售價格劃分檔次。淘汰黃標車及老舊車車主購置新車時,，通過公共交易平臺出具的讓利憑證,，沖抵購車款。
七是建設(shè)國家,、省,、市三級機動車排污監(jiān)管平臺?！斗桨浮诽岢鼋y(tǒng)籌整合現(xiàn)有機動車管理資源,，搭建和完善國家、省,、市三級黃標車及老舊車排污監(jiān)控,、淘汰更新信息平臺，實現(xiàn)各部門黃標車相關(guān)信息數(shù)據(jù)交換,、信息共享,。鼓勵各地環(huán)保部門通過監(jiān)控平臺對黃標車及老舊車淘汰更新有關(guān)信息進行審核、對有關(guān)生產(chǎn)企業(yè)讓利車型進行公示,、審核符合條件的車主辦理補貼和發(fā)放企業(yè)讓利憑證,。
八是開展黃標車治理改造試點?！斗桨浮诽岢鲈谀暇?、杭州、石家莊等城市,，重點針對國家第二階段排放標準車況良好的柴油客車和公交車等,，開展中重型黃標柴油車后處理裝置或發(fā)動機（含后處理裝置）改造治理試點。（編譯/汽車之家 章寧）
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