[汽車之家 新聞]  近日,，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司就召回部分英菲尼迪Q50混合動(dòng)力車、Q50 3.7L,、Q70混合動(dòng)力車向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,，并宣布從9月30日起召回不同生產(chǎn)日期和問(wèn)題的車型，據(jù)統(tǒng)計(jì),，此次共分為四個(gè)批次,。

『英菲尼迪Q50混合動(dòng)力』

　　第一批次：2013年11月12日-2014年6月17日生產(chǎn)的英菲尼迪Q50混合動(dòng)力車，共計(jì)66輛,。

　　召回原因和解決辦法：召回范圍內(nèi)車輛由于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的逆變器程序錯(cuò)誤,，報(bào)警燈會(huì)點(diǎn)亮。在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式時(shí),，車輛有可能出現(xiàn)停駛,，存在安全隱患。

　　日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司將為存在問(wèn)題的車輛的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)逆變器進(jìn)行重新編程,，以消除故障隱患,。

『英菲尼迪Q70混合動(dòng)力』

　　第二批次：2013年10月23日-2014年1月17日生產(chǎn)的英菲尼迪Q70混合動(dòng)力車；2013年11月12日-2013年11月14日生產(chǎn)的英菲尼迪Q50混合動(dòng)力車,，共計(jì)12輛。

　　召回原因和解決辦法：由于變速箱殼體的鑄造設(shè)備和管理不合適,，變速箱前外殼有可能出現(xiàn)裂紋,，如果車輛在極高車速的情況下連續(xù)行駛，隨著的裂紋增大,，會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),，最壞的情況是變速箱外殼有可能斷裂，導(dǎo)致變速箱脫落，存在安全隱患,。

　　日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司將為存在問(wèn)題的車輛免費(fèi)檢查,，如發(fā)現(xiàn)有裂紋，則更換變速箱,，以消除故障隱患,。

　　第三批次：2013年11月12日-2014年 7月17日生產(chǎn)的英菲尼迪Q50混合動(dòng)力車；2012年4月20日-2014年 7月14日生產(chǎn)的英菲尼迪Q70混合動(dòng)力車,，共計(jì)168輛,。

　　召回原因和解決辦法：召回范圍內(nèi)的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊對(duì)節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào)進(jìn)行異常診斷時(shí)出現(xiàn)程序錯(cuò)誤，在極少的情況下,，車輛有可能發(fā)生緩慢加速的現(xiàn)象,，存在安全隱患。

　　日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司將為存在問(wèn)題的車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊進(jìn)行重新編程,，以消除故障隱患,。

　　第四批次：2013年11月5日-2014年 6月4日生產(chǎn)的英菲尼迪Q50 3.7L汽油車和Q50混合動(dòng)力車，共計(jì)949輛,。

　　召回原因和解決辦法：本次召回范圍內(nèi)車輛,，由于在進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛前部受到碰撞后，保險(xiǎn)絲盒蓋脫落,，在極少的情況下,，保險(xiǎn)絲盒內(nèi)輔助起動(dòng)端子和機(jī)蓋鎖線有時(shí)會(huì)相碰，產(chǎn)生強(qiáng)電流,，導(dǎo)致溫度升高,，最壞的情況是位于附件的進(jìn)氣管處發(fā)生燒蝕，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部有可能發(fā)生著火,，存在安全隱患,。

　　日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司將為存在問(wèn)題的車輛在保險(xiǎn)絲盒內(nèi)輔助起動(dòng)端子上加裝保護(hù)蓋，以消除故障隱患,。

　　英菲尼迪方面將從2014年9月30日開(kāi)始,，通過(guò)電話等方式向車主發(fā)出召回通知。用戶可以致電英菲尼迪客戶服務(wù)中心（800-8809090,，400-8809090）或英菲尼迪中國(guó)官方網(wǎng)站http://www.infiniti.com.cn/,，了解詳細(xì)信息。（編譯/汽車之家 興珉）

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