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售19.39-30.19萬元 DS首款SUV DS 6上市

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  [汽車之家 新車上市]  2014年9月27日,,DS品牌首款SUV車型DS 6正式上市,,新車共推出六款車型,,均搭載1.6T發(fā)動機(jī),但依據(jù)調(diào)校不同分為高,、低功率兩種版本,。DS 6的售價(jià)區(qū)間為19.39-30.19萬元,詳細(xì)價(jià)格請見下表:

DS 6 官方指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
THP160 舒適版19.39
THP160 雅致20.69
THP160 豪華版22.99
THP200 豪華版24.99
THP160 尊享版27.29
THP200 尊享版30.19

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● 新車特點(diǎn):

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  外觀十分個(gè)性

  DS 6在外觀上很好的遺傳了DS家族的外形特征,,整體上看十分時(shí)尚和精致。從前方看去,,映入眼簾的是造型獨(dú)特的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),,網(wǎng)狀的黑色格柵配以六邊形的飛翼狀裝飾邊框,讓這款車的前臉具有很好的辨識度,。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200 長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  新車的側(cè)面線條平直簡單,透出一定的力量感,,行李架一直延伸到D柱底部,,則使側(cè)面不過于單調(diào)。新車的尾部較為圓潤,,采用鍍鉻裝飾的后保險(xiǎn)杠非常時(shí)尚,。不過,其雙邊共兩出的排氣管設(shè)計(jì)僅僅是一種裝飾,,其實(shí)際采用的是單邊共兩出的排氣管,。

  內(nèi)飾很有豪華感

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  在內(nèi)飾上,DS 6采用了大面積的皮質(zhì)材料以及鍍鉻裝飾,,非常有豪華感,。新車采用了三幅式多功能方向盤,中控臺的設(shè)計(jì)層次分明,,由上到下依次為空調(diào)出風(fēng)口,、液晶顯示屏以及多功能控制區(qū)。

  配置較為豐富

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  配置方面,,DS 6配備了多路況適應(yīng)系統(tǒng),、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助,、定速巡航,、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等,在部分車型上還將搭載無鑰匙進(jìn)入/啟動,、全景天窗,、電動后備廂、GPS導(dǎo)航等功能,。懸架方面,,這款車采用的是前麥弗遜式后扭力梁式懸架。(點(diǎn)擊查看DS 6詳細(xì)配置信息

   1.6T發(fā)動機(jī)采取高,、低功率兩種調(diào)校

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  在動力上,,DS 6所有車型統(tǒng)一配備了1.6T發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)根據(jù)調(diào)校的不同分為高/低功率兩種版本,,THP160車型搭載的發(fā)動機(jī)最大功率為167馬力,,峰值扭矩為240牛·米,;THP200車型搭載的發(fā)動機(jī)最大功率為200馬力,,峰值扭矩為275牛·米,。在傳動系統(tǒng)上,,DS 6將搭載6速手自一體變速箱。而在驅(qū)動方式上,,DS 6目前僅提供前置前驅(qū)車型,。

● 試駕回顧:

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  我的同事于晗之前曾試駕了DS 6 THP200尊享版車型,在他的體驗(yàn)中,,這款車的油門反應(yīng)較為靈敏,,動力將會在2000rpm左右爆發(fā)。而過了2000rpm之后,,這款高功率版1.6T的仍舊保持持續(xù)的動力輸出,,衰減較小。變速箱換擋較為迅速,,讓駕駛員在加速超車時(shí)擁有一定的信心,,不過頻繁的換擋對舒適性有或多或少的影響。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  在調(diào)到運(yùn)動模式時(shí),,變速箱會自動降下一擋來加快動力響應(yīng),。若駕駛員長時(shí)間沒有加速,變速箱則又自行升至最高擋,,較為智能,。多路況適應(yīng)系統(tǒng)則更多是通過改變發(fā)動機(jī)的輸出方式來適應(yīng)各種路況,,不過對于一款只有兩驅(qū)選擇的車型來說,這套系統(tǒng)并不能對DS 6的越野能力起到本質(zhì)的提升,。 >>更多試駕感受,,您可以點(diǎn)擊這里了解<<

● 競爭車型:

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華晨寶馬 寶馬X1 2014款 xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝 一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型

『左圖:寶馬X1;右圖:奧迪Q3

上海大眾 途觀 2015款 2.0TSI 自動四驅(qū)豪華版 長安福特 翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驅(qū)精英型

『左圖:大眾途觀,;右圖:福特翼虎

  DS官方將DS 6的競爭對手鎖定在寶馬X1,、奧迪Q3等豪華緊湊型SUV上。不過從這款車的定價(jià)以及目前的市場來看,,其上市后將要直接面對的是大眾途觀,、福特翼虎等車型。相比于這兩款車,,DS 6的外觀十分獨(dú)特,,內(nèi)飾也更加具有豪華感,這將是其區(qū)別于其他車型的一大亮點(diǎn),。在車身尺寸上,,其車身長度、寬度以及軸距都超過了途觀和翼虎,,在車身高度上則低了97mm,。

  配置上,從入門版車型來看,,DS 6除了座椅配備外,,其他配置與途觀、翼虎入門級車型略有優(yōu)勢,;從高配車型來看,,DS 6并沒有裝備四驅(qū)系統(tǒng),其他方面與途觀相似,,不過相比于翼虎則少了自動泊車、自適應(yīng)巡航,、車道偏離預(yù)警等系統(tǒng),。動力上,DS 6所搭載的1.6T發(fā)動機(jī)與競爭車型相比整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

● 車型背景:

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長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  DS 6是DS旗下的首款SUV車型,,也是DS在國內(nèi)國產(chǎn)的第三款車型。這款車在2014北京車展上正式發(fā)布,,當(dāng)時(shí)新車曾被命名為DS 6WR,,后來正式定名為DS 6。在2014成都車展上,,DS公布了這款車的預(yù)售價(jià),,為19.99-30.99萬元,。

● 全文總結(jié):

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 豪華版THP200

  如果只能用一個(gè)詞形容DS 6,很顯然“個(gè)性”這個(gè)詞更直接也最合適,。DS 6的外觀繼承了DS家族式的風(fēng)格,,大膽的應(yīng)用了諸多不同于常規(guī)的設(shè)計(jì),這將會給很多消費(fèi)者留下深刻的印象,。具有豪華感的內(nèi)飾,、較豐富的配置、夠用的動力讓DS 6在與競品的較量中具有一定的競爭力,,不過,,遺憾的是這款車并沒有搭載四驅(qū)系統(tǒng),這將是其在市場競爭中的一大軟肋,。

  DS 6上市后,,DS在華國產(chǎn)車型將涵蓋兩廂轎車、三廂轎車,、SUV三種車型,,使得該品牌的車型體系得到豐富,對于提高品牌影響力會很有幫助,。另一方面,。從市場最為活躍的緊湊型SUV市場下手,也將會為DS積累更多的生產(chǎn)以及市場方面經(jīng)驗(yàn),,為未來推出其他級別的SUV車型打下一定的基礎(chǔ),。從目前來看,DS欲在國內(nèi)獲得長足發(fā)展,,不僅需要在產(chǎn)品上多下力氣,,品牌推廣以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)則更加重要。DS 6上市后的市場表現(xiàn)會怎樣,,讓我們共同關(guān)注,。(文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  當(dāng)野性遇見優(yōu)雅 試駕DS 6尊享版THP200
  //zphnet8.com/drive/201409/839535.html

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    評測編輯-王澤石:

    DS 6的位置很尷尬,,拼品牌比不過BBA,、談性價(jià)比又干不過普通品牌,甚至在自家的表兄弟4008,、天逸面前也沒有什么優(yōu)勢,。單從產(chǎn)品本身來說,它不乏亮點(diǎn),,但價(jià)格是阻礙它前進(jìn)的最主要因素,,它可能還是更適合做個(gè)安安靜靜的女神吧。

    評測編輯-洪冰清:

    2018款的DS 6增加了不少配置,,使用體驗(yàn)有所提升,,但是動力只能說夠日常使用,方向盤偏大,,手感回饋一般,,談不上什么操控感,買這臺車,,還是著重體會這種豪華浪漫的氛圍吧,。

    評測編輯-:

    DS 6奢華型這款車在同級別中是個(gè)異類,它有著超越一般緊湊型SUV的精美,,但價(jià)格同樣也是一般緊湊型SUV難以企及的,。我認(rèn)為DS當(dāng)務(wù)之急不是想著提升銷量,而是怎么把自己的品牌推廣出去,,讓更多人知道。因?yàn)橄胭u車,,也得先讓人想起你,,不是么?

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    評測編輯-何家榮:

    DS6有兩個(gè)地方給我留下了不錯(cuò)的印象,,一是內(nèi)飾用料和精致度,屬同級上乘水平,;二是扎實(shí)的底盤帶來的上乘行駛質(zhì)感,。然而,除此以外沒啥亮點(diǎn)可言了,,品牌冷門,、實(shí)用性和性價(jià)比也一般,人性化設(shè)計(jì)不太符合常規(guī),。我覺得它的受眾群體將會那些喜歡精致感,、高端感的消費(fèi)者,也注定了它是一款偏冷門的車型,!

    評測編輯-陳海傭:

    雖然品牌相對小眾,,但不可否認(rèn)DS6是一款非常有范兒的車型。在造型千篇一律相對平庸的同級別車型里,,走在路上能像它那么有回頭率的真的不多了,,而別致的內(nèi)飾同樣是它的一大亮點(diǎn)。在我看來,,車輛本身確實(shí)沒太多可說的,,就是品牌相對其它高端品牌冷門。對于喜歡它的人來說,,能過心理關(guān)就OK了,。

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    DS 6繼續(xù)保持DS品牌時(shí)尚個(gè)性的風(fēng)格,但它并不像品牌旗下之前的車型那么高冷了,,而是更加平易近人,,在實(shí)用性方面有所進(jìn)步。扭力梁后懸架,、沒有四驅(qū)系統(tǒng),,這是它的弱項(xiàng),但動力性能上的優(yōu)秀表現(xiàn)對于日常家用來說更具實(shí)際意義,。我們測試的這款頂配車型指導(dǎo)價(jià)超過30萬,,對于大多數(shù)消費(fèi)者來說還是選擇THP160車型更劃算一些,。

    評測編輯-梁巍:

    DS 6其實(shí)是一款玩調(diào)性的產(chǎn)品,,與眾不同的設(shè)計(jì)可以讓它足夠吸引眼球,,并且外觀內(nèi)飾的視覺效果看起來要比它自身的定位更豪華一些,另外在實(shí)用性方面也能買滿足基本需求,,并不是華而不實(shí),,唯一缺點(diǎn)就是它的價(jià)格偏高,20~30萬的價(jià)格區(qū)間有非常多的產(chǎn)品可選,,所以說法國人更多的應(yīng)該是想用DS 6向大家展示他們的情懷吧,。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    這就是傳說中最務(wù)實(shí)的DS嗎?在競品面前,,它依舊顯得那么有個(gè)性,。對大多數(shù)人來說,接受這樣一個(gè)目前還很小眾的品牌需要時(shí)間,;但對于追求個(gè)性又不想放棄實(shí)用性的消費(fèi)者來說,,DS 6的小眾反而變成了優(yōu)勢。

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DS 6

指導(dǎo)價(jià):19.39-30.19萬
級別:緊湊型SUV
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