[汽車之家 新車首發(fā)] 在本屆巴黎車展上,,雪鐵龍C4 Cactus AIRFLOW 2L概念車正式亮相,,新車搭載了一臺空氣混合動力系統(tǒng),,官方稱新車的綜合百公里油耗僅為2升,。
外觀方面,,雪鐵龍C4 Cactus AIRFLOW 2L概念車基于雪鐵龍C4 Cactus進行打造,新車的推出是為了展示PSA最新的空氣混合動力技術。相比于普通版車型,,新車采用了全新的包圍設計,全新前保險杠上配有三個可控式進氣口,它們會根據(jù)車輛的行駛情況不斷調(diào)整開閉,,有效兼顧發(fā)動機冷卻以及空氣通過性,。
新車采用全新的后保險杠造型,,并配備了更大的后擾流板以及三角窗后方側向可變式導流板。此外,,新車還使用了低滾動阻力輪胎,,并取消外后視鏡,使用了體積更小的攝像頭裝置取代,。據(jù)悉,,這些變化可以改善20%的空氣動力學設計。
動力方面,,C4 Cactus AIRFLOW 2L概念車使用了空氣混合動力系統(tǒng),,這套系統(tǒng)由PSA集團和BOSCH公司共同開發(fā),,其主要由汽油機,、壓縮空氣存儲系統(tǒng)和氣動馬達組成。整個系統(tǒng)共有3種工作模式,,分別是純空氣驅(qū)動,、純汽油機驅(qū)動以及混合驅(qū)動模式。(文/汽車之家 耿源)
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配空氣混動系統(tǒng) C4 Cactus新車官圖發(fā)布
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